Συνέντευξη Μαργαρίτη Τζίμα

Δημοσιεύτηκε στην εφημερίδα "Σήμερα στη Θεσσαλονίκη" στις 13/12/2008

Συνέντευξη στη Σοφία Τουντούρη

Κύριε υπουργέ, θα δανειστώ τη φράση του προέδρου της Δημοκρατίας. Η χώρα μας περνάει «δύσκολες ώρες». Ίσως τις δυσκολότερες μετά την μεταπολίτευση…Τι μας περιμένει τις επόμενες ημέρες; Πιστεύετε ότι θα εκτονωθεί η κατάσταση ή να περιμένουμε και χειρότερα;
Η κατάσταση ήδη βαίνει προς εκτόνωση. Τα χειρότερα βεβαίως έχουν περάσει. Η κυβέρνηση έχει ήδη εξαγγείλει και προωθεί προς άμεση εφαρμογή, μέτρα για την υποστήριξη όσων επλήγησαν από τη καταστροφική μανία των κουκουλοφόρων. Το τραγικό γεγονός, του θανάτου ενός παιδιού, από το χέρι ενός αστυνομικού, που ήδη έχει προφυλακιστεί, μας θλίβει όλους. Ωστόσο, η καταστροφή περιουσιών αθώων συμπολιτών μας, δεν μπορεί να αποδοθεί σε μια «δικαιολογημένη» αγανάκτηση. Οι κουκουλοφόροι, δεν γίνεται να εκβιάζουν το Κράτος Δικαίου, με πρόσχημα μια τραγωδία. Και δεν θα τους επιτραπεί να το κάνουν, όσο κι αν η αντιπολίτευση και ιδιαίτερα το ΠΑΣΟΚ, σχεδόν τους αναγνώρισε ως …εν δυνάμει ρυθμιστές πολιτικών εξελίξεων, ζητώντας εκλογές υπό την πίεση των μολότοφ. Αυτό είναι ανευθυνότητα. Αλλά ευτυχώς έχουμε υπεύθυνη κυβέρνηση και έναν πρωθυπουργό, τον οποίο εμπιστεύονται οι πολίτες για να οδηγήσει τη χώρα στην έξοδο από τις συμπληγάδες αυτής της περιόδου. Δεν είναι η εικόνα του τελευταίου διαστήματος η πραγματική Ελλάδα.

Φαίνεται πως η δολοφονία του έφηβου ήταν μόνο η αφορμή για να ξεσπάσει ένα κύμα γενικότερης οργής από πλευράς κυρίως της νεολαίας. Γιατί πιστεύετε ότι γίνονται όλα αυτά;

Ελπίζω στη γενικότερη οργή της νεολαίας, να μην περιλαμβάνετε και την δήθεν οργή των κουκουλοφόρων. Είναι άλλο οι μαθητές που διαδήλωναν το πρωί χωρίς κουκούλες εκφράζοντας το σοκ και μια δικαιολογημένη αγανάκτηση για τον άδικο θάνατο ενός συνομηλίκου τους και άλλο οι εγκληματίες με τις κουκούλες, που έψαχναν μια αφορμή, όχι για να εκφράσουν τη νεολαία, αλλά για να εκτονώσουν τα βίαια αρρωστημένα τους ένστικτα. Η νεολαία που διαδήλωνε το πρωί, είναι η νεολαία που αγωνιά για το μέλλον της, που θέλει να έχει ευκαιρίες στη ζωή, που θέλει να οραματίζεται χωρίς φόβο. Αυτό οφείλουμε οι πολιτικοί να το εξασφαλίσουμε. Τελευταία, το πολιτικό σύστημα, ο πολιτικός κόσμος στο σύνολό του, εν μέρει άδικα, αφού δεν είναι όλοι οι πολιτικοί ίδιοι, έχουν «τραυματισμένη» αξιοπιστία, στη συνείδηση πολλών πολιτών και ιδιαίτερα νέων. Στο χέρι μας είναι αυτή την αξιοπιστία να την αποκαταστήσουμε και προς αυτή την κατεύθυνση εργάζεται η κυβέρνηση.

Έχουμε μπροστά μας την οικονομική κρίση, που ακόμη δεν έχει «χτυπήσει» τη χώρα μας. Πολλοί, μάλιστα, μιλούν για επιδείνωση της κατάστασης στο άμεσο μέλλον. Να περιμένουμε και νέο κύμα αντιδράσεων;
Θα μου επιτρέψετε να μην αναγνωρίζω με την ευκολία αυτή τους κουκουλοφόρους ως εκφραστές οποιασδήποτε κοινωνικής αντίδρασης. Όσον αφορά την οικονομική κρίση, θα έλεγα ότι η Ελλάδα είναι μάλλον σε προνομιούχα θέση έναντι πολλών άλλων, θεωρητικά ισχυρότερων κρατών, κι αυτό οφείλεται στις πολιτικές που υλοποιεί αυτή η κυβέρνηση. Όταν οι διεθνείς οργανισμοί, προβλέπουν μηδενική ανάπτυξη στην Ευρώπη το 2009, αλλά για την Ελλάδα προβλέπουν θετικό πρόσημο ανάπτυξης 2%, νομίζω ότι έχουμε την καλύτερη απόδειξη της επιτυχημένης θωράκισης της οικονομίας μας, χάρη στις πολιτικές της κυβέρνησης. Δεν λέω ότι δεν θα αισθανθούμε τις επιπτώσεις της οικονομικής κρίσης. Ωστόσο αυτή η κυβέρνηση με αυτόν τον πρωθυπουργό, εργάζεται μεθοδικά και με επιτυχία, ώστε για τη χώρα μας οι επιπτώσεις αυτές να είναι όσο το δυνατόν πιο περιορισμένες. Πιστεύω πως αυτή η υπεύθυνη και επιτυχής επίδοση της κυβέρνησης στην προστασία των Ελλήνων και ιδιαίτερα των χαμηλόμισθων και συνταξιούχων, έναντι των συνεπειών της οικονομικής κρίσης, θα υπερβεί σύντομα την πρόσκαιρη άσχημη εικόνα του τελευταίου διαστήματος, στη συνείδηση των πολιτών.

«Η αστυνομία είχε και θα έχει αμυντική λειτουργία ώστε να προστατεύει και τις περιουσίες αλλά και τις ζωές όλων των Ελλήνων πολιτών». Πρόκειται για δήλωση του υπουργού Εσωτερικών Προκόπη Παυλόπουλου. Πού ήταν η αστυνομία όταν το κέντρο της πόλης έγινε στάχτη εν μία νυκτί κ. Τζίμα;

Πρέπει να αντιληφθούμε όλοι, πως τα επεισόδια των προηγούμενων ημερών, ήταν πρωτοφανή σε ένταση και έκταση… Και σ` αυτό πρέπει να συνυπολογίσουμε το γεγονός, ότι οι κουκουλοφόροι, άλλοτε έδρασαν στις παρυφές συγκεντρώσεων ειρηνικών διαδηλωτών και άλλοτε παρέσυραν σε συμμετοχή στα επεισόδια, νεαρούς μαθητές, πολλά μικρά παιδιά, που ουδεμία σχέση έχουν με τέτοιες συμπεριφορές. Δυστυχώς, η ψυχολογία της μάζας, υπό τις συγκεκριμένες συνθήκες που παρατηρήθηκαν, είχε αυτό το αποτέλεσμα. Δεν έπρεπε αυτά τα παιδιά να προστατευθούν; Θεωρώ πως η αμυντική στάση της αστυνομίας, με πρωταρχικών μέλημα να μη χαθεί άλλη ανθρώπινη ζωή, συνέβαλε στην αποτροπή χειρότερων φαινομένων. Το γεγονός ότι δεν τα είδαμε τα χειρότερα και έτσι δεν μπορούμε να εκτιμήσουμε από τι γλιτώσαμε, δεν σημαίνει πως πρέπει να λειτουργούμε ισοπεδωτικά. Το Κράτος είναι παρόν, για να υποστηρίξει όλους τους πληγέντες.

Οι έμποροι της πόλης επλήγησαν ανεπανόρθωτα δεδομένου, μάλιστα, ότι βρισκόμαστε ενόψει των χριστουγεννιάτικων εορτών. Τι μέτρα προτίθεστε να πάρετε προκειμένου να είναι άμεση η αποκατάσταση των καταστροφών στο εμπορικό κέντρο της πόλης μας;

Το Υπουργείο Ανάπτυξης έχει ήδη εξαγγείλει μέτρα στήριξης των πληγέντων. Στο Υπουργείο Μακεδονίας – Θράκης, είχαμε μόλις την Παρασκευή μια συνάντηση με τους φορείς της αγοράς, εμπόρους, επαγγελματίες, κλπ. Ήδη έχω προωθήσει με θετική εισήγηση σε συναρμόδιους υπουργούς, τα λογικά αιτήματα για μια γενικότερη στήριξη της αγοράς, που επλήγη συνολικά από το κλίμα του τελευταίου διαστήματος και από τα επεισόδια. Ως Υπουργείο Μακεδονίας – Θράκης, αναλάβαμε πρωτοβουλία για την ενίσχυση όσων πληγέντων καταστηματαρχών είναι ανασφάλιστοι και βρισκόμαστε σε συνεργασία με τους εκπροσώπους των παραγωγικών τάξεων, για τη λήψη μέτρων περαιτέρω τόνωσης της αγοράς το επόμενο διάστημα.

Κ. Τζίμα εσείς ως πολιτική ηγεσία λαμβάνετε το μήνυμα που σας στέλνουν οι πολίτες; Μην ξεχνάτε ότι πρώτη φορά βλέπουμε τόσο νεαρά παιδιά να βγαίνουν στον δρόμο…
Το μήνυμα των παιδιών που διαδήλωναν ειρηνικά χωρίς κουκούλες, το λαμβάνουμε όλοι και το συμμεριζόμαστε. Ήδη αναφέρθηκα στη διαφορά τους, από τους κουκουλοφόρους που μόνο μηνύματα καταστροφής και τυφλής βίας έχουν να μεταδόσουν.

Οι δημοσκοπήσεις εξακολουθούν να δίνουν προβάδισμα στο ΠΑΣΟΚ. Βατοπέδι, Οικονομική κρίση και τώρα ο θάνατος 15χρονου από αστυνομικό...Μήπως η κατάσταση για τη Νέα Δημοκρατία αρχίζει και γίνεται μη αναστρέψιμη;
Όπως προείπα… Οι πρωτοβουλίες για την προστασία των Ελλήνων από την οικονομική κρίση. Το ξεκαθάρισμα των τρεχουσών υποθέσεων στη Δικαιοσύνη και οι πολιτικές που εφαρμόζονται προωθώντας την αναπτυξιακή προοπτική της χώρας, εκτιμώ πως θα συμβάλουν στην αποκατάσταση της σχέσης εμπιστοσύνης μεταξύ πολιτών και κυβέρνησης. Δεν είναι τυχαίο πως οι πολίτες θεωρούν καταλληλότερο πρωθυπουργό τον Κώστα Καραμανλή. Ξέρουν πως μόνο αυτός, μπορεί να ηγηθεί των ξεκάθαρων, τολμηρών και υπεύθυνων πολιτικών που έχει ανάγκη η χώρα, για να αντιμετωπίσει με αισιοδοξία το μέλλον.

Ο κόσμος με τη στάση του «φωνάζει» για πολιτικές αλλαγές. Να περιμένουμε από τον πρωθυπουργό νέα, δυναμικά μέτρα πριν από τη νέα χρονιά;

Οι πολιτικές αλλαγές γίνονται εδώ και πολύ καιρό και αν έχετε εικόνα όσων συμβαίνουν και όσων προωθούνται για την ανάπτυξης της Βόρειας Ελλάδας, θα καταλάβετε πως πολλά πράγματα έχουν ήδη αλλάξει. Από εκεί και πέρα, διαρκής είναι ο αγώνας σε τομείς όπως η καταπολέμηση της διαφθοράς, της γραφειοκρατίας, της ανεργίας… Οι μεταρρυθμίσεις θα συνεχιστούν με γρηγορότερο ρυθμό. Παραμένουμε προσηλωμένοι στην υλοποίηση του προγράμματος που λάβαμε εντολή από τον ελληνικό λαό να εφαρμόσουμε.

Ο ανασχηματισμός πιστεύετε ότι είναι στα άμεσα σχέδια του πρωθυπουργού;

Μην περιμένετε να προκαταλάβω τις αποφάσεις του Πρωθυπουργού. Ο ίδιος ξέρει αν και πότε, απαιτείται ανανέωση του κυβερνητικού σχήματος. Και σίγουρα θα είναι μια απόφαση με γνώμονα το δημόσιο συμφέρον και όχι μικροπολιτικής σκοπιμότητας.

Τι απαντάτε σ’ αυτούς που «βγαίνουν» στα κανάλια λέγοντας ότι όλη αυτή η κατάσταση «βολεύει» την κυβέρνηση γιατί αποπροσανατολίζει τον κόσμο από το σκάνδαλο του Βατοπεδίου;

Ε δεν είναι δυνατόν να πιστεύει κανείς σοβαρός πολίτης ή πολιτικός, πως η κυβέρνηση ήθελε την καταστροφή περιουσιών των πολιτών, για να αποπροσανατολίσει από ένα σκάνδαλο, το οποίο μάλιστα ξεκίνησε επί ΠΑΣΟΚ. Θα έπρεπε να έχει όρια και η μαύρη προπαγάνδα… Αλλά ίσως γι` αυτό την λένε «μαύρη»….

Από τη διαρκή επαφή σας με τους βορειοελλαδίτες σίγουρα θα είστε σε θέση να κάνετε εκτίμηση των προβλημάτων τους. Ποια είναι τα σημαντικότερα προβλήματα που αντιμετωπίζουν; Τι «παράπονα» σας κάνουν;

Φυσικά και μιλάμε για την ανεργία και τον φόβο της οικονομικής κρίσης. Ήδη σας ανέφερα τις δράσεις της κυβέρνησης για την αντιμετώπιση της οικονομικής κρίσης και η ανάπτυξη που προωθούμε είναι η καλύτερη απάντηση στο πρόβλημα της ανεργίας, το οποίο άλλωστε, έχει μειωθεί στα επίπεδα του 7% από 11% που ήταν πριν το 2004. Από εκεί και πέρα, προβλήματα απομόνωσης, ή απουσίας επενδυτικών κινήτρων, έχουν ήδη αντιμετωπιστεί είτε με υποδομές και τα οδικά δίκτυα που βελτιώνονται, είτε θεσμικά με τον αναπτυξιακό νόμο που εξασφαλίζει 60% επιδότηση στις νέες επενδύσεις στη Βόρεια Ελλάδα. Η κυβέρνηση εργάζεται σκληρά και σε συντονισμό με όλους τους κοινωνικούς και παραγωγικούς φορείς, για να εξασφαλίσει καλύτερες συνθήκες και ευκαιρίες, για όλους και ιδιαίτερα για τους νέους.

Το κράτος μας είναι όντως αθηνοκεντρικό κύριε υπουργέ;

Πολύ λιγότερο σήμερα απ` ότι στο παρελθόν. Η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας και ο ίδιος ο Πρωθυπουργός Κώστας Καραμανλής, έχουν αποδείξει το ενδιαφέρον τους για την περιφέρεια με σειρά παρεμβάσεων που κορυφώνονται με την κατανομή του 80% των πόρων του ΕΣΠΑ στην ελληνική περιφέρεια. Και όταν πραγματοποιηθεί και η Διοικητική Μεταρρύθμιση, τότε θα μπορούμε να μιλάμε για ακόμη πιο ουσιαστική υποχώρηση του Αθηνοκεντρισμού που εδώ και πολλά χρόνια επισημαίνεται από τους Βορειοελλαδίτες.

Είστε αισιόδοξος για το μέλλον αυτού του τόπου;
Απολύτως. Οσο προχωράμε με τους ρυθμούς και την κατεύθυνση που έχουν χαράξει οι πολιτικές της Ν.Δ. είμαι αισιόδοξος. Οι πολίτες ξέρουν πως τα πισωγυρίσματα δεν έχουν τίποτα να προσφέρουν. Και γι` αυτό όταν έρθει η ώρα, θα εμπιστευθούν και πάλι τον Καραμανλή και τη Νέα Δημοκρατία.

Παγκοσμίως γνωστοί...

"Πρώτο θέμα" σε όλα τα διεθνή πρακτορεία ειδήσεων έγινε η χώρα μας, καθώς κανένα δεν σταμάτησε να μεταδίδει εικόνες από τα επεισόδια και τις διαδηλώσεις, αλλά και εκτενή ρεπορτάζ για τον άδικο θάνατο του 15χρονου Αλέξανδρου.
Το βρετανικό BBC έκανε λόγο για βίαιες μάχεις μεταξύ μαθητών και αστυνομίας σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη, ενώ από την πλευρά του CNN αναφέρθηκε στα γεγονότα με φράσεις όπως «οργισμένες διαδηλώσεις», «κατεστραμμένες περιουσίες» και «ημέρες ταραχών για την Ελλάδα». Η αγγλική εφημερίδα “The Guradian” έγραψε χαρακτηριστικά: «Εκατοντάδες μαθητές συγκρούστηκαν με την αστυνομία σε αρκετές ελληνικές πόλεις σήμερα, κατά τη διάρκεια της τρίτης μέρας ταραχών, αυξάνοντας την πίεση προς μια ήδη μη δημοφιλή κυβέρνηση».
Και στη Γερμανία οι δημοσιογράφοι του περιοδικού “Der Spiegel” έκαναν λόγο για «λεηλασίες» και «ανυπολόγιστες καταστροφές», ενώ η γαλλική “Le Monde” αναφέρεται και στις πορείες που έγιναν στο εξωτερικό. Στην αποτυχία των αστυνομικών δυνάμεων να συγκρατήσουν την ταραχή αναφέρθηκαν οι “New York Times” τονίζοτας, μάλιστα, πως πρόκειται για μία από τις «χειρότερες των τελευταίων ετών». Με τίτλο «δια πυρός και σιδήρου» Αθήνα και Θεσσαλονίκη αναφέρεται στο θέμα η ιταλική εφημερίδα “La Repubbilca”, ενώ η ισπανική “El Pais” έγραψε:«Η βία συνεχίζεται παρά την προειδοποίηση του Έλληνα πρωθυπουργού, ότι θα εφαρμόσει σκληρά μέτρα κατά των διαδηλωτών».
Για άλλη μια φορά η χώρα μας έγινε γνωστή ανά τον κόσμο… Με την αρνητική έννοια πάντα… Κι ύστερα θέλουμε και τουρισμό…

Τα λόγια είναι περιττά...

"The End Of The World" - THE CURE

Go if you want to I never try to stop you know there's a reason
For all of this you're feeling low
It's not my call
You couldn't ever love me more
You couldn't love me more
You couldn't love...
Me...
I don't show much
It's not that hard to hide you see in a moment
I cant remember how to be all you wanted
I couldn't ever love you more
I couldn't love you more
I couldn't love...
You want me to cry and play my part
I want you to sigh and fall apart
We want this like everyone else
Stay if you want to
I always wait to hear you say there's a last kiss
For all the times you run this way it's not my fault
You couldn't ever love me more
You couldn't love me more
You couldn't love...
I couldn't ever love you more
I couldn't love you more
I couldn't love...
You want me to lie not break your heart
I want you to fly not stop and start
We want us like everything else
Ooo-eee-ooo...
Ooo-eee-ooo...
Maybe we didn't understand
It's just the end of the world...
Ooo-eee-ooo... Ooo-eee-ooo...
Maybe we didnt understand
Not just a boy and a girl
It's just the end of the end of the world...
Me... I don't say much
It's far too hard to make you see in a moment
I still forget just how to be all you wanted
I couldn't ever love you more
I couldn't love you more

Σκόρπιες σκέψεις...

Κάθε τέλος είναι μία νέα αρχή; Μα τελικά τι είναι αυτό ή ποιος είναι αυτός που ορίζει το τέλος, εάν φυσικά αυτό υπάρχει...γιατί προσωπικά είμαι της άποψης ότι ένας κύκλος δεν κλείνει ποτέ...άρα το τέλος δεν επέρχεται ποτέ. ΠΟΤΕ.
Πάντα θα έχεις περισσότερα να πάρεις και ακόμη περισσότερα να δώσεις, πάντα θα υπάρχουν περισσότερες στιγμές να ζήσεις και μεγαλύτερες συγκινήσεις να νιώσεις...με τον ίδιο άνθρωπο...
Ένας χωρισμός, η διακοπή μίας συνεργασίας, ο τσακωμός με ένα αγαπημένο πρόσωπο δεν είναι παρά η ευκαιρία για να γνωρίσουμε καλύτερα τον εαυτό μας. Να μάθουμε τι είμαστε και τι θέλουμε. Τι ψάχνουμε και μέχρι πού μπορούμε να φτάσουμε. Γι' αυτό πιστεύω ότι οι κύκλοι δεν κλείνουν. Μέσα από αυτές τις στιγμές αναζήτησης επιστρέφουμε -όσοι, βέβαια, το επιθυμούμε- διαφορετικοί, αλλαγμένοι, έχοντας ανακαλύψει λίγα περισσότερα μειονεκτήματά μας.
Η αλήθεια πονάει. Και πονάει περισσότερο όταν αφορά εμάς τους ίδιους. Κάποιες φορές, όμως, η αλήθεια είναι τόσο μαγική που μοιάζει με ψέμα...νιώθεις σαν να είσαι ένα αιωρούμενο σώμα που ξαφνικά πέφτεις στο κενό...κάποιες φορές το ψέμα είναι τόσο αληθινό που σε παρασύρει και φτάνεις σε σημείο να νομίζεις ότι η ψευδαίσθηση είναι πραγματικότητα. Αυτό το έζησα για πρώτη φορά χθες το βράδυ.
Λένε πως ο έρωτας είναι ο θρίαμβος του παραλογισμού πάνω στη λογική και εγώ με τη σειρά μου έρχομαι να προσθέσω πως αυτός ο παραλογισμός είναι τόσο μεγάλος όσο η ελπίδα μας κάποια στιγμή να τον νικήσουμε, γιατί αυτός ο παραλογισμός είναι που μας οδηγεί σε λάθος συμπεριφορές και λάθος εκτιμήσεις.

Εννιάχρονος χρωστάει σε τράπεζα 266.000 ευρώ!!!

Το ποσό των 265.826,92 ευρώ εμφανίζεται να οφείλει σε τραπεζικό οργανισμό εννιάχρονος μαθητής από τη Χαλκιδική επειδή είχε την…ατυχία ο αποθανών παππούς του να πάρει δάνειο πριν από 13 χρόνια! Η υπόθεση έχει πάρει τον δρόμο της δικαιοσύνης, καθώς οι γονείς στρέφονται εναντίον της τράπεζας ζητώντας να δικαιωθούν. Ο δικηγόρος που ανέλαβε την υπεράσπιση της οικογένειας, κ. Βασίλης Νίκου, μιλά αποκλειστικά στη «Σ».

Της Σοφίας Τουντούρη

Η ιστορία ξεκίνησε το 1995 όταν ένας γεωργοκτηνοτρόφος ζήτησε δάνειο από τράπεζα για τις γεωργικές δραστηριότητές του. Ο αγρότης υπέγραψε τρεις συμβάσεις και τελικά πήρε δάνειο της τάξης των 54 εκατομμυρίων δραχμών και μέχρι τον Ιούλιο του 2001, οπότε και πέθανε, είχε ξεπληρώσει περίπου 40 εκατομμύρια δραχμές από το συνολικό ποσό.

Ο αποθανών αγρότης δεν είχε ετοιμάσει διαθήκη, επομένως ως κληρονόμοι του ορίστηκαν αυτομάτως η σύζυγός του, η οποία θα λάμβανε βάσει του νόμου το 1/4 της κληρονομιάς και οι δύο κόρες του που θα μοιράζονταν τα 3/4.

Οι κόρες, όμως, αποποιήθηκαν την κληρονομιά και έπαψαν να είναι κληρονόμοι του γεωργού. Ο αγρότης πέθανε, όπως προαναφέρθηκε, τον Ιούλιο του 2001, όμως, τον Ιανουάριο του 2000, δηλαδή έναν χρόνο πριν πεθάνει, η μία κόρη του γέννησε έναν γιο. Όταν, λοιπόν, η κόρη του αγρότη αποποιήθηκε την κληρονομιά δεν έπραξε το ίδιο και για λογαριασμό του ενός έτους –τότε- γιου της, δηλαδή του εγγονού του αγρότη, με αποτέλεσμα το νεογέννητο παιδί να αποτελεί τον αμέσως επόμενο κληρονόμο του αποθανόντα, όπως, άλλωστε, ορίζει και σχετικός νόμος.

Έξι χρόνια μετά τον θάνατο του αγρότη, το 2007, η τράπεζα κάλεσε τη χήρα και τον εγγονό του στο δικαστήριο ζητώντας τους την αποπληρωμή της οφειλής και επειδή οι δύο κληρονόμοι δεν εμφανίστηκαν, η ίδια η τράπεζα έβγαλε απόφαση για λογαριασμό τους με την οποία αυτοί φέρονται να αποδέχονται ολόκληρη την κληρονομιά, με αποτέλεσμα έτσι να τους «έχει στο χέρι». Από εκείνη τη στιγμή η τράπεζα, εφόσον δεν πληρωθεί το ποσό που ζητάει, μπορεί να κατασχέσει όλα τα περιουσιακά στοιχεία των δύο κληρονόμων (τα οποία κληρονόμησαν από τον αποθανόντα) στα οποία συμπεριλαμβάνονται χωράφια αλλά και το μοναδικό σπίτι στο οποίο κατοικεί σήμερα η οικογένεια.

Πανωτόκια;

Το εντυπωσιακό είναι ότι η τράπεζα ζητά σήμερα από τους δύο κληρονόμους το συνολικό ποσό των 354.483,56 ευρώ, δηλαδή 120.774.935 δρχ. Θυμίζουμε ότι αγρότης όφειλε για την αποπληρωμή του δανείου του μόλις 14.000.000 δραχμές! Σύμφωνα με την τράπεζα το ποσό που οφείλει η σύζυγος του αγρότη ανέρχεται στα 88.609,64 ευρώ, ενώ το ποσό που αντιστοιχεί στον 9χρονο εγγονό του φτάνει τα 265.826,92 ευρώ! Η τράπεζα από την πλευρά της δικαιολογεί αυτή την εντυπωσιακή αύξηση του οφειλόμενου ποσού με έξοδα, τόκους υπερημερίας τόκους επί τόκων (πανωτόκια), προμήθειες κλπ.

Τι ισχύει σε νομικό επίπεδο

«Η οικογένεια του 9χρονου θα προσφύγει στη δικαιοσύνη για να προστατεύσει τον ανήλικο γιατί πιστεύει ότι οι ενέργειες της τράπεζας είναι παράνομες και καταχρηστικές», τονίζει στη «Σ» ο δικηγόρος Βασίλης Νίκου και εξηγεί ορισμένα νομικά ζητήματα:

- Ο ανήλικος κληρονομεί πάντοτε με το ευεργέτημα της επ’ ωφελεία απογραφής.

- Έστω και αν έγινε απλή δήλωση (χωρίς το ευεργέτημα) θεωρείται από τον νόμο ότι έγινε με το ευεργέτημα της απογραφής.

-Απογραφή είναι η ορθή και η ακριβής περιγραφή όλων των στοιχείων της κληρονομιάς, γενομένη δια συμβολαιογράφου, συντασσόμενης ειδικής εκθέσεως. Στοιχεία της είναι το ενεργητικό και το παθητικό της.

-Ο εξ’ απογραφής κληρονόμος ευθύνεται για τις υποχρεώσεις της κληρονομίας μόνο μέχρι το ενεργητικό της και όχι πέραν της αξίας της κληρονομίας.

-Εάν έγινε αποδοχή των κληρονομιαίων στοιχείων επ’ ωφελεία απογραφής απαγορεύεται κάθε εγγραφή υποθήκης ή προσημείωσης επί των κληρονομιαίων ακινήτων εκ μέρους τρίτων δανειστών, πολύ περισσότερο δε απαγορεύεται η αναγκαστική κατάσχεση στην οποία προσδοκά η τράπεζα.

- Με δεδομένο τον μόλις πρόσφατο νόμο ν.374/07/2008 αριθ.04 για την προστασία των δανειοληπτών που τροποποίησε το άρθρο 31 του ΚΕΔΕ, δεν επιτρέπεται η κατάσχεση μισθών, συντάξεων και περιοδικών βοηθημάτων εφόσον το χρηματικό ποσό είναι μικρότερο των 1.000 ευρώ και στις περιπτώσεις που το υπερβαίνει επιτρέπεται η κατάσχεση του ¼ και το εναπομένον δεν πρέπει να είναι κατώτερο των 1.000 ευρώ.

- Με βάση το άρθρο 05 του πιο πρόσφατου νόμου, δεν επιτρέπεται επιβολή κατάσχεσης για ικανοποίηση απαιτήσεων πιστωτικών ιδρυμάτων και εταιρειών παροχής πιστώσεων επί ακινήτου του οφειλέτου που αποτελεί τη μοναδική του κατοικία.

- Το πονηρό του νόμου είναι ότι η ανακοπή του άρθρου 05 μπορεί να ασκηθεί εντός 15 ημερών (όχι εργάσιμων) από τη δημοσίευση του νόμου αυτού που έγινε στις 7/11/08, δηλαδή πριν από μία εβδομάδα ακριβώς!

(Δημοσιεύτηκε στην εφημερίδα "Σήμερα στη Θεσσαλονίκη")

«Παγίδες» θανάτου στο οδικό δίκτυο του Ν. Θεσσαλονίκης

Πέντε επικίνδυνες «παγίδες» κρύβει το εθνικό οδικό δίκτυο του νομού Θεσσαλονίκης καθώς η απουσία φωτεινών σηματοδοτών σε συνδυασμό με τις δυσμενείς καιρικές συνθήκες θέτουν καθημερινά σε κίνδυνο τη ζωή των συμπολιτών μας που διέρχονται σε αυτό. Από την πλευρά του ο ΟΑΣΘ, αναγκάζεται να αλλάξει τα δρομολόγιά του, αφήνοντας πολλές φορές ολόκληρα χωριά χωρίς αστική συγκοινωνία, προκειμένου να διαφυλάξει την ακεραιότητα οδηγών και επιβατών.

Της Σοφίας Τουντούρη

Η απουσία φαναριών αλλά και η περιορισμένη ορατότητα στις περιοχές αυτές ιδιαίτερα λόγω της ομίχλης, βάζουν σε κίνδυνο τις ζωές των οδηγών, οι οποίοι δεν μπορούν να προβλέψουν εάν κάποιο όχημα διέρχεται από την αντίθετη πλευρά.
Ιδιαίτερη επικινδυνότητα παρουσιάζουν οι διασταυρώσεις Λητής- Δρυμού και Δρυμού Μελισσοχωρίου, η διαστάυρωση προς Κριθιά στην έξοδο της Ε.Ο Θεσσαλονίκης- Σερρών, καθώς και οι δύο κόμβοι σύνδεσης Λαγυνών- Καβαλαρίου αλλά και η διαστάυρωση στην έξοδο Βαθυλακκου. «Έχουμε κάνει σχετική παρέμβαση στο ΥΠΕΧΩΔΕ και την Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας» δήλωσε στη «Σ» ο πρόεδρος του Συμβουλίου Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης, Γιάννης Τόσκας ο οποίος πρόσθεσε: «Τα έργα που χρειάζονται να γίνουν είναι πολύ μεγάλα με αποτέλεσμα να χρειάζονται και πολλά χρήματα. Σκεφτείτε ότι το κόστος για τέτοια έργα έχει εκτιναχθεί στα ύψη, ξεπερνώντας ακόμη και τα 3 εκ. ευρώ! Δυστυχώς αυτό σημαίνει ότι έργα βελτίωσης δεν θα γίνουν –εάν γίνουν- γρήγορα».
Η καθυστέρηση των απαιτούμενων έργων οδηγεί και στην αλλαγή δρομολογίων, με αποτέλεσμα πολλές φορές ολόκληρα χωριά να μένουν χωρίς αστική συγκοινωνία. «Ήδη τροποποιήσαμε τις διαδορμές στην περιοχή του Καβαλαρίου λόγω της επικινδυνότητας του δρόμου. Χάσαμε από πλευράς εξυπηρέτησης όμως έτσι αποφεύγουμε τους κινδύνους και διασφαλίζουμε τους επιβάτες και τους οδηγούς του ΟΑΣΘ» ανέφερε ο κ. Τόσκας ο οποίος, μάλιστα, διευκρίνισε, ότι θα τροποποιηθούν και άλλα δρομολόγια εφόσον δεν γίνουν έργα άμεσα. «Αυτή η αλλαγή του δρομολογίου λειτούργησε ως «ασπιρίνη» στο τόσο σοβαρό πρόβλημα. Πρέπει να γίνουν έργα αλλιώς αναγκαζόμαστε να αλλαζουμε διαδρομές γιατί πρωτίστως σεβόμαστε τις ζωές των πολιτών και τις συγκοινωνίες» ανέφερε χαρακτηριστικά ο πρόεδρος του ΣΑΣΘ.
Καράογλου: «Γιατί δεν γίνονται έργα;»
Ερώτηση σχετική με το πρόβλημα των αφύλακτων διασταυρώσεων κατέθεσε στη βουλή ο βουλευτής Β’ Θεσσαλονίκης της ΝΔ, Θεόδωρος Καράογλου. Ο βουλευτής, ως ενδεικτικό παράδειγμα αναφέρει τη διασταύρωση του Δρυμού, όπου δεν υπάρχει καθόλου ορατότητα και οι οδηγοί των λεωφορείων του ΟΑΣΘ προσπαθούν να ακούσουν εάν πλησιάζει άλλο όχημα προκειμένου να διασχίσουν κάθετα την εθνική οδό. Καταλήγοντας, ο βουλευτής ρωτά τους αρμόδιους υπουργούς εάν και πότε προτίθενται να λάβουν κατάλληλα μέτρα ενώ αναζητά τους λόγους για τους οποίους ενώ έχει εκπονηθεί σχετική μελέτη από τη Διεύθυνση Ελέγχου Συντήρησης Έργων (ΔΕΣΕ) της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας για τα προβλήματα αυτά δεν έχει γίνει καμία εργασία βελτίωσης.

(Δημοσιεύτηκε στην εφημερίδα "Σήμερα στη Θεσσαλονίκη")

Συνέντευξη Δημήτρη Τσίτσου

Η αγάπη του για τα ταξίδια και το πάθος του για το lifestyle τον οδήγησαν στην απόφαση να εγκαταλείψει στα 18 του χρόνια την γενέτειρά του την Ξάνθη και να εγκατασταθεί στην Βιέννη για να κάνει πραγματικότητα το όνειρό του. Ευτυχώς για εμάς, ο αρχιτέκτων-διακοσμητής Δημήτρης Τσίτσος, μετά τις σπουδές του εγκαταστάθηκε στη Θεσσαλονίκη και μας εκπλήσσει διαρκώς με τις πρωτοποριακές ιδέες και τις μοναδικές του δουλειές. Στη συνέντευξή του στο Lobby, o Μίμης, όπως ο ίδιος μου συστήθηκε, μοιράζεται μαζί μας τις εμπειρίες του, τις εκτιμήσεις του για τη μόδα και μας ενημερώνει ότι οι «Θεσσαλονικείς τολμούν»…

Συνέντευξη στη Σοφία Τουντούρη

Από πότε μπήκε το «μικρόβιο» της διακόσμησης στον οργανισμό σας;

Από πάρα πολύ μικρός είχα το μεράκι να αλλάζω. Πρώτα από το δωμάτιό μου είχα την ανησυχία πάντα σχεδόν κάθε μήνα να αλλάζω τα έπιπλα. Μου ήταν όλα πολύ στατικά. Σιγά σιγά άρχισα να αλλάζω όλο το σπίτι. Μία χρονιά θυμάμαι είχαν πάει οι γονείς μου διακοπές κι εγώ άλλαξα ολόκληρο το σπίτι. Γενικά η μουσική, το θέατρο, η διακόσμηση και ό,τι έχει να κάνει με το lifestyle με συγκινούσε πάντα.

Εκτός από το ταλέντο που πρέπει κανείς να έχει τι άλλο χρειάζεται το επάγγελμά σας;

Απλά το ταλέντο δεν βοηθάει. Πρέπει κανείς να το καλλιεργεί. Πρώτα απ’ όλα οι σπουδές. Το να διαλέξεις ένα καλό πολυτεχνείο είναι μεγάλο ατού σήμερα. Επίσης, σπουδαίο πράγμα είναι η ενημέρωση στη δική μας τη δουλειά. Και τέλος η πάρα πολλή δουλειά είναι συνυφασμένη με κάθε είδους επιτυχία.

Ποια δουλειά σας ξεχωρίζετε;

Αυτό είναι πολύ δύσκολο. Κάθε δουλειά τη θεωρώ παιδί μου, την αγαπώ. Σίγουρα υπάρχουν δουλειές που είναι μέτριες δεν μπορούν να είναι πάντα όλες τέλειες, αλλά τις βλέπει κανείς όπως βλέπει τα παιδιά του με επιείκεια.

Εμείς που παρακολουθούμε τη δουλειά σας, παρατηρούμε ότι τοποθετείτε και κάποια εκκεντρικά στοιχεία. Ποια ήταν η πιο πρωτοποριακή σας ιδέα και πού την εφαρμόσατε;

Δεν μπορώ να πω σήμερα πρωτοποριακή ιδέα. Στην αρχή της καριέρας μου ήμουν πιο πρωτοποριακός γιατί και οι τάσεις στην Ελλάδα δεν ήταν τόσο γρήγορες όσο σήμερα. Προσπαθώ να είμαι πρωτοποριακός γιατί συνεχώς ενημερώνομαι και θέλω να μεταφέρω όλο το πάθος και την αγάπη για την αρχιτεκτονική και το design στη νεολαία, όσον αφορά τα μαγαζιά. Υπάρχουν όμως δύο ειδών δουλειές: ο ιδιωτικός χώρος, δηλαδή το σπίτι, αλλά και οι υπόλοιποι χώροι που είναι τα καταστήματα, τα μπαρ και τα εστιατόρια.

Φαντάζομαι η σχέση με τους πελάτες θα πρέπει να είναι σχέση εμπιστοσύνης δεδομένου ότι εμπιστεύονται σε εσάς τη διακόσμηση του σπιτιού τους, που για πολλούς είναι για μια ζωή.

Προσπαθώ να νιώσω τον πελάτη. Να δω τις ανάγκες και τις επιθυμίες του για να του βγάλω ό,τι πραγματικά θέλει. Ένα σπίτι είναι προσωπικός πόλος έλξης του ανθρώπου και θα πρέπει να αντικατοπτρίζει τα εγώ του και τις επιθυμίες τους. Εγώ δεν κάνω μοντέρνα σπίτια αλλά διαχρονικά.

Από πού αντλείτε ιδέες;

Η εγρήγορση του μυαλού φέρνει ιδέες. Είμαι ένας κοινωνικός άνθρωπος, κάνω ταξίδια, πηγαίνω σε εκθέσεις.

Αν ήταν στο χέρι σας τι θα αλλάζατε στη Θεσσαλονίκη;

Θα άλλαζα πολλά πράγματα. Η πόλη μας έχει αποκτήσει τόσα πολλά αυτοκίνητα που δεν μας χωράνε πια. Σίγουρα θα έφτιαχνα πολλούς πεζόδρομους, που μπορούν να γίνουν. Το πρόβλημα βέβαια δεν λύνεται αλλά θα έφτιαχνα μια πολύ πιο ανθρώπινη πόλη. Το δεύτερο είναι το πράσινο. Έχουμε τόσο λίγο πράσινο που ακόμη και ένα παρκάκι να βρούμε θα θέλουμε κι αυτό να το καταστρέψουμε.

Οι Θεσσαλονικείς τολμούν ή είναι πιο συντηρητικοί;

Καθόλου συντηρητικοί δεν είναι οι Θεσσαλονικείς, κι αυτό το βλέπω και από τα καταστήματα που μου λένε οι ιδιοκτήτες τους, οι οποίοι είναι Αθηναίοι οι περισσότεροι, ότι η Θεσσαλονίκη τολμά περισσότερο στη διακόσμηση. Οι Θεσσαλονικείς ακολουθούν πολύ σωστά τη μόδα αλλά δεν έχουν ακόμη –σε συνδυασμό με την Αθήνα- την ευαισθησία της τέχνης. Οι Αθηναίοι πελάτες είναι πιο εξοικειωμένοι με την τέχνη. Για ένα σπίτι δεν αρκούν μόνο τα έπιπλα, εάν δεν υπάρχει τέχνη, γλυπτά, πίνακες…

Υπάρχουν τάσεις στη διακόσμηση; Υπάρχει μόδα; Και αν ναι φέτος τι προστάζει;

Τάσεις δεν υπάρχουν, βιομηχανία υπάρχει. Δεν είμαι υπέρ του να ακολουθούμε πιστά ό, τι βγάζει η βιομηχανία. Σαφώς επηρεαζόμαστε όσον αφορά τα χρώματα και τα μικοραντικείμενα. Και ύστερα, υπάρχει και μια ιστορία στο design δεν μπορώ να αφήσω στην άκρη τις αντίκες που «κουβαλάει» ένα σπίτι και να τις αντικαταστήσω με σούπερ μοντέρνα αντικείμενα. Η ανάμειξη είναι το ιδανικό για μένα, αυτό το mix ‘n’ match που λέμε. Αλλά μπορεί να επιτευχθεί εάν ο αρχιτέκτονας έχει τις γνώσεις και τις ιστορικές με αποτέλεσμα η συνύπαρξη να είναι θαυμάσια.

Ποια είναι η ιδανική πόλη για εσάς όσον αφορά την αρχιτεκτονική της;

Είναι αρκετές πόλεις. Τα καινούρια στίγματα της αρχιτεκτονικής για μένα τα δίνουν σήμερα οι χώρες της Ασίας. Από την Ευρώπη ξεχωρίζω πολλές χώρες: Ιταλία, Γαλλία και τέλος Ισπανία και Πορτογαλία. Ιδανική πόλη για μένα είναι αυτή που γνωρίζει την αρχιτεκτονική της κουλτούρα και κληρονομιά της και συνδυάζει την μοντέρνα αρχιτεκτονική όχι σε βάρος των υπαρχόντων κτισμάτων.

Λένε ότι αν κοιτάξεις ψηλά στο κέντρο της Θεσσαλονίκης θα ανακαλύψεις πραγματικά αρχιτεκτονικά αριστουργήματα «θαμμένα» ανάμεσα στα σύγχρονα και για πολλούς κακόγουστα κτίρια…

Μόνο εμείς στην Ελλάδα δεν μπορέσαμε να αξιολογήσουμε τα ωραία κτίρια που μας έχουν αφήσει και τις εκπληκτικές αρχιτεκτονικές δομές. Είμαστε λίγο αυτοκαταστροφικός λαός. Βλέπει την Τσιμισκή, την Εγνατία που έχουν καταπληκτικά κτίρια και δίπλα ένα τερατούργημα. Αυτό σήμερα δεν μπορεί να διορθωθεί. Ας διατηρήσουμε όμως τα ήδη υπάρχοντα ή ακόμη και τα ετοιμόρροπα.

Πως είναι ένα τυπικό 24ωρο σας;

Κάθε μέρα ξεκινάμε στο γραφείο στις 9 το πρωί και πηγαίνουμε μέχρι τις 9 το βράδυ non stop. Πίνω τον καφέ μου, ετοιμάζω τη δουλειά μου και έρχομαι στο γραφείο νωρίς το πρωί. Όταν είμαι στη Θεσσαλονίκη μετά την καθημερινή σύσκεψη βγαίνω για επιβλέψεις. Επειδή δουλεύω όμως σε ξενοδοχεία στα νησιά φεύγω συχνά εκτός Θεσσαλονίκης. Το βράδυ βγαίνω στα μπαρ ρέστοραν της πόλης.

Χρόνο για εσάς έχετε;

Το Σαββατοκύριακο έχω ένα σπίτι έξω από τη Θεσσαλονίκη, κάπως αμερικανοποιημένο. Οι καθημερινές είναι δύσκολες, γι’ αυτό κάθε Παρασκευή απόγευμα φεύγω και το Σαββατοκύριακό μου το περνάω εκεί. Εκεί συγκεντρώνομαι, δουλεύω, ηρεμώ. Αυτό είναι το πρόγραμμά μου.

Το μέλλον τι προβλέπει;

Πολλή δουλειά και ακόμη περισσότερη δημιουργία.

(Δημοσιεύτηκε στο περιοδικό Lobby στο τεύχος Οκτωβρίου)

Με το βλέμμα στον τουρισμό η Θεσσαλονίκη

Π. ΨΩΜΙΑΔΗΣ: «ΚΡΑΤΑΜΕ ΑΝΑΜΜΕΝΟ ΤΟ ΚΑΝΤΗΛΙ ΤΟΥ ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ ΣΤΗ Β. ΕΛΛΑΔΑ»

Το δεύτερο μεγαλύτερο κρουαζιερόπλοιο του κόσμου κατέπλευσε για δεύτερη φορά στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης κεντρίζοντας το ενδιαφέρον των Θεσσαλονικέων που έσπευσαν να το θαυμάσουν από κοντά. Τους 3.000 επιβάτες του “Navigator of the seas” υποδέχθηκε χθες το πρωί ο νομάρχης Θεσσαλονίκης Παναγιώτης Ψωμιάδης, ο οποίος μιλώντας στη «Σ» ανέφερε πως οι ξένοι τουριστικές πράκτορες εμπιστεύονται πλέον και την πόλη μας.

Της Σοφίας Τουντούρη

Δεκάδες κρουαζιέροπλοια δέχεται το λιμάνι της Θεσσαλονίκης τα τελευταία χρόνια, ενώ ενδεικτικό είναι ότι σύμφωνα με τον Σύλλογο Ναυτικών Πρακτόρων Θεσσαλονίκης η αύξηση των αφίξεών τους στο λιμάνι της πόλης μας τα τελευταία δύο χρόνια φτάνει στο150%. Σύμφωνα με τους πράκτορες μάλιστα, από τα μέσα του 2008 μέχρι και τον περασμένο Αύγουστο στον Θερμαϊκό έδεσαν 29 κρουαζιερόπλοια. «Είναι μεγάλη επιτυχία της χώρας μας και των εμπλεκόμενων φορέων να φιλοξενούμε τέτοια κρουαζιερόπλοια στη Θεσσαλονίκη. Αυτό το πετύχαμε μετά από διεκδικήσεις πολλών χρόνων. Σήμερα φτάσαμε στο σημείο το λιμάνι της Θεσσαλονίκης να υποδέχεται έως και 2 κρουαζιερόπλοια την εβδομάδα» ανέφερε ο νομάρχης Θεσσαλονίκης Παναγιώτης Ψωμιάδης στη «Σ».
Στο μεταξύ, όλο και πιο ενθαρρυντικά γίνονται τα «μηνύματα» για την ανάπτυξη του τουρισμού της κρουαζιέρας, όπως λέγεται, ενώ πολλοί πράκτορες θεωρούν ότι πρόκειται για τις διακοπές του μέλλοντος, καθώς φαίνεται ότι οι τουρίστες πλέον προτιμούν όλες οι ανέσεις και οι δραστηριότητές τους να βρίσκονται συγκεντρωμένες σε έναν χώρο θέλοντας παράλληλα να επισκέπτονται και να ανακαλύπτουν όσο το δυνατόν περισσότερους διαφορετικούς τόπους.

Το «Navigator of the seas»

Το μεγαλύτερο πλοίο που έχει δέσει ποτέ στον Θερμαϊκό είχαν την ευκαιρία να δουν από κοντά οι Θεσσαλονικείς καθώς αγκυροβόλησε χθες στο λιμάνι της πόλης για να μείνει σ’ αυτό για 24 ώρες δίνοντας την ευκαιρία στους 3.000 περίπου επιβάτες του να γνωρίσουν τις ομορφιές της Θεσσαλονίκης.
Πρόκειται για το «Navigator of the seas» της αμερικανικής ναυτιλιακής εταιρείας Royal Caribbean International που έχει εκτόπισμα 138.000 τόνους και μήκος 1.020 πόδια και είναι το τέταρτο κρουαζιερόπλοιο της σειράς Voyager Class. Στα 14 καταστρώματά του έχει τη δυνατότητα να φιλοξενήσει 3.114 επιβάτες, ενώ το πλήρωμά του απαρτίζεται από 1.185 άτομα. Επίσης, τα 1.557 δωμάτιά του είναι εξοπλισμένα με interactive τηλεόραση, με κλειστά και δορυφορικά προγράμματα, τηλέφωνο, ψυγείο, μίνι μπαρ και κλιματισμό. Το κρουαζιερόπλοιο αυτό αποτελεί το «στολίδι» της εταιρείας, όπως αναφέρουν οι εργαζόμενοι σε αυτό, ενώ στο κατάστρωμα Royal Promenade, μπορεί κανείς να βρει μαγαζιά, εστιατόρια, καφέ και μπαρ, που λειτουργούν 24 ώρες το 24ωρο, ενώ κάθε βράδυ τα μεσάνυχτα γίνεται ένα πάρτι για το κλείσιμο της ημέρας. Εντύπωση προκαλεί το ότι κάθε βράδυ ανεβαίνει διαφορετική παράσταση στο θέατρο του πλοίου αλλά και το μεγάλων διαστάσεων παγοδρόμιο που είναι ελεύθερο για την εξάσκηση των επιβατών. Μεταξύ άλλων περιλαμβάνει σινεμά, καζίνο με διακόσμηση εμπνευσμένη από τη Νέα Ορλεάνη, αλλά και ντίσκο στο υψηλότερο σημείο του πλοίου, που διαθέτει ζωντανή μουσική.
Η εβδομαδιαία κρουαζιέρα του «Navigator of the Seas» ξεκίνησε από τη Βαρκελώνη της Ισπανίας, πέρασε από τη Μεσίνα της Ιταλίας, με τρίτο προορισμό τη Θεσσαλονίκη και τελικό σταθμό την Κωνσταντινούπολη.

«Τιμή για τη Θεσσαλονίκη»

Οι 3.000 τουρίστες του πλοίου -προερχόμενοι από 32 χώρες- «ξεχύθηκαν» χθες το πρωί στους δρόμους της πόλης για να επισκεφτούν τα μνημεία, τους αρχαιολογικούς χώρους και τα εμπορικά καταστήματα, ενώ πολλοί από αυτούς επισκέφθηκαν τη Βεργίνα για να γνωρίσουν τους βασιλικούς τάφους.
«Είναι μεγάλη τιμή για τη Θεσσαλονίκη η παρουσία αυτού του κρουαζιερόπλοιου. Αποδεικνύεται ότι οι ξένοι πράκτορες εμπιστεύονται την πόλη μας. Έτσι κρατάμε αναμμένο το καντήλι του τουρισμού στην Ελλάδα» τόνισε ο κ. Ψωμιάδης, ο οποίος υποδέχθηκε τους επιβάτες και το προσωπικό του πλοίου χθες το πρωί σε εκδήλωση που πραγματοποιήθηκε στο λιμάνι. «Σήμερα (σ.σ. χθες) όλοι οι φορείς του νομού Θεσσαλονίκης ενωμένοι υποδεχόμαστε τους συνανθρώπους μας από διάφορα μέρη του κόσμου εδώ στην πρωτεύουσα της Μακεδονίας, στον τόπο του Μεγαλέξανδρου. Υποδεχόμαστε φίλους που τιμούν με την παρουσία τους τη Θεσσαλονίκη, τη Μακεδονία, την Ελλάδα», είπε ο νομάρχης, ο οποίος στη συνέχεια χόρεψε χορούς της Μακεδονίας στον επιβατικό σταθμό με το συγκρότημα του Χορευτικού Ομίλου Θεσσαλονίκης. Στη συνέχεια, ο καπετάνιος του πλοίου Jodal Gounar ξενάγησε τον νομάρχη, τον λιμενάρχη, τον διευθύνοντα Σύμβουλο, τον πρόεδρο και το ΔΣ του ΟΛΘ στους χώρους του κρουαζιερόπλοιου. Στο τέλος, ο νομάρχης χάρισε στον καπετάνιο ένα ασημένιο πρόπλασμα του Μεγαλέξανδρου και εκείνος τον ευχαρίστησε για τη θερμή υποδοχή, προσφέροντάς του μία τιμητική πλακέτα του «Navigator of the Seas».

“Χρειαζόμαστε μαρίνες”

Με αφορμή την ανάπτυξη του τουρισμού της κρουαζιέρας η «Σ» ρώτησε τον νομάρχη Θεσσαλονίκης εάν κρίνει αναγκαία τη δημιουργία μαρίνων στην πόλη. «Η ιστορία με τις μαρίνες είναι παλιά και θα έπρεπε αυτές να έχουν δημιουργηθεί εδώ και 20 χρόνια. Πρέπει να κατασκευαστούν τουλάχιστον δύο μαρίνες στον δήμο Θεσσαλονίκης» ανέφερε ο κ. Ψωμιάδης.

(Δημοσιεύτηκε στην εφημερίδα "Σήμερα στη Θεσσαλονίκη")

ΦΥΛΛΟΜΕΤΡΩΝΤΑΣ ΤΟ ΒΙΒΛΙΟ ΤΟΥ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ ΓΚΙΟΥΛΕΚΑ

Το Έπος του ’40 «ξαναζωντανεύει»

«Είναι η Ελλάδα που κάνει πόλεμο για την ελευθερία της και την τιμή της... Κάποιος θέλησε να πνίξει την Ελλάδα. Νιώσαμε τα κρύα δάχτυλα γύρω στον λαιμό της. Ανατριχιάσαμε. Ύστερα μονομιάς ξύπνησε η φύση μας. Σφίξαμε τα δόντια και κάνουμε πόλεμο». Η παραπάνω φράση του Γεώργιου Θεοτοκά εκφράζει τη δύναμη και το σθένος των Ελλήνων που πολέμησαν για την πατρίδα. Το ίδιο κάνει και ο Κωνσταντίνος Γκιουλέκας μέσα από το δίτομο έργο του «Έπος 1940-41. Ημέρα με την ημέρα ο πόλεμος από τις εφημερίδες της εποχής». Ο κ. Γκιουλέκας συγκεντρώνει σε ένα βιβλίο τα ντοκουμέντα που ο ίδιος συνέλεξε τα τελευταία 30 χρόνια και μας τα παραθέτει "ξαναζωντανεύοντας" έτσι μέρα προς μέρα το έπος του 1940-41.

Της Σοφίας Τουντούρη

Το απόγευμα της Πέμπτης στον κινηματογράφο «Ολύμπιον» θύμιζε γιορτή, καθώς τα χειροκροτήματα των εκατοντάδων Θεσσαλονικέων που κατέκλυσαν τον χώρο δημιουργούσαν μια ιδιαίτερα θερμή και πατριωτική ατμόσφαιρα. Η συγκίνηση, μάλιστα, δεν άργησε να φανεί στα πρόσωπα των παρευρισκομένων όταν προβλήθηκε βίντεο- απόσπασμα παλαιότερων εκπομπών του δημοσιογράφου Κωνσταντίνου Γκιουλέκα από τα πεδία των μαχών του ’40. «Το έργο του Κωνσταντίνου Γκιουλέκα αποτελεί την επιτομή του έπους και αποτελεί βιβλίο «εικονοστάσι» για όλους εμάς» ανέφερε ο πρώην υπουργός Βύρων Πολύδωρας κατά την παρουσίαση του βιβλίου.
Ο κ. Ανδρέας Λοβέρδος, βουλευτής του ΠΑΣΟΚ, από την πλευρά του αναφέρθηκε στον μόχθο του βουλευτή, ενώ μάλιστα χαρακτηριστικά ανέφερε ότι ο κ .Γκιουλέκας εργαζόταν νυχθημερόν στα γραφεία του υπουργείου Εσωτερικών προκειμένου να συνθέσει το υλικό του. «Το βιβλίο αυτό αποτελεί δίαυλο ανάμεσα στο παρόν και το παρελθόν μας» επισήμανε ο κ. Λοβέρδος. «Μετά από αυτό το έργο μπορώ να πω ότι τελικά οι καλύτεροι ιστορικοί είναι οι δημοσιογράφοι» ήταν τα λόγια του εκδότη Δημήτρη Ρίζου, ενώ κατά την ομιλία του ο πρόεδρος της Εταιρείας Μακεδονικών Σπουδών κ. Νικόλαος Μέρτζος ιδιαίτερα εύστοχα τόνισε: «Είναι περισσότερο επίκαιρο από ποτέ, καθώς ασκεί άθλημα ήθους και αφιέρωμα βίου». Το έργο του βουλευτή παρουσίασαν επίσης οι δημοσιογράφοι Τραϊανός Χατζηδημητρίου και Χριστίνα Χαλεπλίδου, ενώ την εκδήλωση συντόνισε η δημοσιογράφος Ελένη Κωνσταντίνου.
Το κοινό ξέσπασε σε χειροκροτήματα όταν τον λόγο πήρε ο Κωνσταντίνος Γκιουλέκας, ο οποίος αφού ευχαρίστησε τους συνεργάτες και την οικογένειά του μοιράστηκε με τους παρευρισκόμενους ιστορίες που του αφηγήθηκε η αξέχαστη Σοφία Βέμπο, αλλά και άνθρωποι που έζησαν τον πόλεμο.

Το περιεχόμενο του βιβλίου

Στις 1.120 σελίδες των δύο τόμων από τις εκδόσεις «Μίλητος» γίνεται μια παρουσίαση ημέρα προς ημέρα του ελληνοϊταλικού και ελληνογερμανικού πολέμου, πλαισιωμένη με όσα προηγήθηκαν στην Ευρώπη, πριν ξεσπάσει ο πόλεμος στην Ελλάδα και καταλήγει με το τέλος του Β' Παγκοσμίου Πολέμου. Το κυρίως σώμα αφορά τα γεγονότα από την 28η Οκτωβρίου 1940 έως την 31η Μαΐου 1941. Όλο το υλικό των εφημερίδων προέρχεται από την προσωπική συλλογή του συγγραφέα, ο οποίος επί 30 και πλέον χρόνια συγκεντρώνει κειμήλια και ντοκουμέντα από ιστορικές περιόδους του νεοελληνικού κράτους.

(Δημοσιεύτηκε στην εφημερίδα "Σήμερα στη Θεσσαλονίκη")

Ακίνητα στα αζήτητα!

"ΝΕΡΟ ΣΤΟ ΚΡΑΣΙ ΤΟΥΣ ΝΑ ΒΑΛΟΥΝ ΟΙ ΙΔΙΟΚΤΗΤΕΣ ΑΚΙΝΗΤΩΝ"
ΖΗΤΑ Ο ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΜΕΣΙΤΩΝ

Άδεις βιτρίνες, ενοικιαστήρια σε καταστήματα που «ζητούν» ενοικιαστή. Αυτή είναι η εικόνα που κυριαρχεί κατά μήκος των κεντρικότερων δρόμων της πόλης, που άλλοτε άνθιζαν οικονομικά και έσφυζαν από ζωή. Σήμα κινδύνου εκπέμπουν έμποροι και μεσίτες, σύμφωνα με τους οποίους, οι βασικότεροι παράγοντες για το υπάρχον αρνητικό κλίμα που διαμορφώνεται στην αγορά της πόλης είναι η γενικότερη κρίση στην αγορά, η έλευση και καθιέρωση των μεγάλων εμπορικών κέντρων και η έλλειψη χώρων στάθμευσης που αποτρέπουν τους οδηγούς να επισκεφθούν τις τοπικές αγορές της Θεσσαλονίκης.

Της Σοφίας Τουντούρη

Να βάλουν… νερό στο κρασί τους καλεί ο σύλλογος μεσιτών τους ιδιοκτήτες ακινήτων, καθώς τα τελευταία χρόνια οι τιμές έχουν σκαρφαλώσει στα ύψη με αποτέλεσμα οι χώροι να παραμένουν ξενοίκιαστοι για μεγάλο χρονικό διάστημα. «Θα πρέπει οι ιδιοκτήτες των ακινήτων να προσαρμόσουν τις τιμές των μισθωμάτων στα δεδομένα της εποχής. Συναντάμε πολύ συχνά μισθώματα πολύ ακριβά για την περιοχή και τα μέτρα. Για μένα πολλές φορές οι οικονομικές απαιτήσεις των ιδιοκτητών είναι υπερβολικές και σ’ αυτές οφείλονται τα ξενοίκιαστα καταστήματα», δήλωσε στη «Σ» ο πρόεδρος του Συλλόγου Μεσιτών Θεσσαλονίκης, κ. Μιχάλης Αναγνώστου.
Αποκαρδιωτική είναι η εικόνα σε κεντρικούς δρόμους όπως η Τσιμισκή, η Μητροπόλεως και η Λ. Νίκης όπου δεκάδες καταστήματα μένουν ξενοίκιαστα για πολλούς μήνες. Η κατάσταση δεν διαφοροποιείται όμως και στην ανατολική Θεσσαλονίκη και κυρίως στις οδούς Β. Όλγας και Εθν. Αντιστάσεως. «Σε περιοχές της ανατολικής Θεσσαλονίκης, ίσως δεν έχουν διαμορφωθεί ακόμη συνθήκες ωρίμανσης της αγοράς. Κάποτε υπήρχαν αντιπροσωπείες αυτοκινήτων, έπιπλα και είδη υγιεινής εκεί. Τώρα τα περισσότερα από αυτά τα καταστήματα έχουν μετακομίσει εκτός Θεσσαλονίκης», επισήμανε στη «Σ» ο πρόεδρος του Εμπορικού Συλλόγου Θεσσαλονίκης, κ. Κώστας Χαντζαρίδης.

Στα 150 ευρώ το τ.μ.!

Η οικονομική κρίση φαίνεται να μην επηρεάζει κάποιους ιδιοκτήτες οι οποίοι δεν διστάζουν κάθε χρόνο να αυξάνουν την τιμή του μισθώματος και να ζητούν ιδιαίτερα αυξημένο «αέρα». «Οι ιδιοκτήτες φαίνεται πως έχουν καλομάθει. Πρέπει, όμως, να βάλουν λίγο νερό στο κρασί τους!» τόνισε ο κ. Αναγνώστου.
Σύμφωνα με έρευνα της «Σ» κατάστημα 68 τ.μ. επί της οδού Βογατσικού (κάθετη στην οδό Μητροπόλεως) ενοικιάζεται 10.000 ευρώ τον μήνα, που μεταφράζεται στα 150 ευρώ ανά τετραγωνικό μέτρο! Μάλιστα, ο ιδιοκτήτης του για να το ενοικιάσει ζητά και επιπλέον αέρα 200.000 ευρώ. Εντοπίσαμε, επίσης, κατάστημα 350 τ.μ. στην οδό Μαρτίου να ενοικιάζεται στα 35.000 ευρώ τον μήνα, δηλαδή 100 ευρώ το τ.μ. Ενοίκιο 14.000 μηνιαίως ζητά ιδιοκτήτης καταστήματος 140 τ.μ. (100ευρώ το τ.μ.) στην οδό Τσιμισκή, ενώ στον ίδιο δρόμο εντοπίσαμε κατάστημα μόλις 25 τ.μ. να ενοικιάζεται στα 5.000 ευρώ τον μήνα (200ευρώ το τ.μ.)!
Διαφοροποιημένη είναι η εικόνα στα εμπορικά κέντρα, καθώς οι τιμές εκεί κυμαίνονται σε χαμηλότερα επίπεδα. Σε μεγάλο εμπορικό κέντρο στην περιοχή της Θέρμης, η τιμή του τετραγωνικού μέτρου για ενοικίαση κυμαίνεται στα 55 ευρώ. Ένα κατάστημα, δηλαδή, 50 τ.μ. ενοικιάζεται περίπου στα 2.500 ευρώ τον μήνα, μίσθωμα που εξαρτάται από τη χρήση και το σημείο του καταστήματος μέσα στο εμπορικό κέντρο.

Τα κυρίαρχα προβλήματα

Η έλευση των εμπορικών κέντρων και οι αυξημένες τιμές των ενοικίων σε συνδυασμό με τη γενικότερη κρίση στην αγορά είναι τα κύρια αίτια που αναγκάζουν τους εμπόρους να βάλουν λουκέτο στις επιχειρήσεις τους. «Όλοι οι παράγοντες επηρεάζουν και δημιουργούν αυτό το κακό γενικό κλίμα. Από τη μία η εμφάνιση των μεγάλων εμπορικών κέντρων τα τελευταία χρόνια και από την άλλη η δυσκολία που αντιμετωπίζει η αγορά», ανέφερε ο κ. Αναγνώστου.
Σύμφωνα με τους εμπόρους του κέντρου κυρίαρχο πρόβλημα είναι η απουσία θέσεων στάθμευσης, καθώς αυτό λειτουργεί ως αποτρεπτικός παράγοντας για τους περισσότερους Θεσσαλονικείς. Η αποκέντρωση αποτελεί έναν ακόμη λόγο για την παρακμή που σημειώνεται στο κέντρο της πόλης. Τα χαμηλότερα ενοίκια, αλλά και η ευκολία εύρεσης θέσης στάθμευσης είναι οι λόγοι που οι Θεσσαλονικείς επιλέγουν τα καταστήματα που βρίσκονται εκτός της πόλης. «Η αποκέντρωση δεν είναι κακή. Στις αγορές της ανατολικής Θεσσαλονίκης ακόμη δεν υπάρχουν τα χαρακτηριστικά που μπορούν να κρατήσουν τους καταναλωτές, να κάνει δηλαδή τις αγορές αυτές αναζητήσιμες», τόνισε ο κ. Χαντζαρίδης.

Τα μικρομάγαζα έχουν… πεθάνει

Παρακμή γνωρίζουν και τα λεγόμενα μικρομάγαζα, τα καταστήματα της γειτονιάς όπως τα αποκαλούμε, καθώς και σε αυτή την περίπτωση σε παράπλευρους δρόμους και στενά, τα καταστήματα μένουν στα αζήτητα. «Τα μικρομάγαζα έχουν… πεθάνει! Στην οδό Παρασκευοπούλου ή στην οδό Αγ. Τριάδος, για παράδειγμα, τα μικρά καταστήματα δεν νοικιάζονται πλέον γιατί έχουν αλλάξει τα δεδομένα. Οι καιροί επιτάσσουν μεγαλύτερα καταστήματα ειδικά μετά την εμφάνιση των πολλών σούπερ μάρκετ στις γειτονιές», τόνισε ο πρόεδρος του Συλλόγου Μεσιτών Θεσσαλονίκης, κ. Μιχάλης Αναγνώστου.

(Δημοσιεύτηκε στην εφημερίδα "Σήμερα στη Θεσσαλονίκη" στις 7.10.2008)

Η μονογονεϊκότητα είναι γένους θηλυκού

Το 43% το μονογονεϊκών οικογενειών ζει κάτω από το όριο της φτώχειας

Τουλάχιστον 350.000 άνθρωποι στη χώρα μας μεγαλώνουν μόνοι τους τα παιδιά τους. Το φαινόμενο της μονογονεϊκής οικογένειας έχει κάνει αισθητά την εμφάνισή της στην Ελλάδα, η οποία προς το παρόν φαίνεται αδύναμη να καλύψει τις ανάγκες της. Σύμφωνα με στοιχεία, στη χώρα μας το 43% αυτών των οικογενειών ζει κάτω από το όριο της φτώχειας ενώ επικεφαλής τέτοιων νοικοκυριών κατά 90% τόσο στη χώρα μας όσο και στην υπόλοιπη Ευρώπη, είναι γυναίκες.

Της Σοφίας Τουντούρη

Μπορεί η μητέρα που αγωνίζεται για να μεγαλώσει μόνη το παιδί της, στις μέρες μας, να μην αντιμετωπίζει την κατακραυγή του κόσμου, καθώς πλέον η ηθική έχει αποσυνδεθεί από την προσωπική ζωή του καθένα, ωστόσο έρχεται αντιμέτωπη με μια σειρά δυσκολιών για να καταφέρει να επιβιώσει στην σύγχρονη κοινωνία. Το θέμα αυτό παραμένει στο περιθώριο της δημόσιας συζήτησης, ενώ αποτελεί πια κοινωνική πραγματικότητα, καθώς μέσα σε τριάντα χρόνια οι μονογονεϊκές οικογένειες έχουν αυξηθεί από 11% σε 21,9% του συνόλου των οικογενειών. «Η κοινωνική πολιτική στην Ελλάδα δεν είναι σε θέση να καλύψει τις πραγματικές ανάγκες αυτών των οικογενειών και δεν βρίσκεται σε καθόλου καλά επίπεδα» δήλωσε στη «Σ» η κ. Δήμητρα Κογκίδου, καθηγήτρια ψυχολογίας του ΑΠΘ. Απών είναι συνήθως ο πατέρας, αφού στο 91% των μονογονεϊκών οικογενειών στη χώρα μας, την ευθύνη έχει η μητέρα και μόλις στο 9% ο πατέρας. Η δεύτερη περίπτωση προκύπτει κυρίως από χηρεία ή όταν ο πατέρας έχει κερδίσει την επιμέλεια των παιδιών επειδή είναι οικονομικά ισχυρότερος ή σε περίπτωση που η μητέρα αντιμετωπίζει προβλήματα που δεν της επιτρέπουν την ανατροφή του ή των παιδιών της. Πολλά από τα μέτρα κοινωνικής πολιτικής, καθώς και οι αναθεωρήσεις που εμπεριέχουν περικοπές δαπανών, μειώνουν τη δυνατότητα των γυναικών να μεγαλώνουν παιδιά ως μόνες μητέρες και το δικαίωμα επιλογής διαφορετικών μορφών οικογενειακής οργάνωσης. Το ερώτημα που γεννάται είναι αν τελικά η κοινωνική πολιτική σέβεται το δικαίωμα των ατόμων να επιλέγουν οικιοθελώς αυτή τη μορφή οικογένειας.

Από την πλευρά τους, οι πολιτκοί φορείς της χώρας στηρίζουν τη θέση ότι το κράτος πρέπει να στηρίζει τις οικογένειες ανεξαρτήτως μορφής δίνοντας το δικαίωμα της ελεύθερης επιλογής. Ακόμη και η στάση των φορέων της χώρας επιβεβαιώνει με σαφήνεια τα νέα δεδομένα που λαμβάνουν χώρα και στην Ελλάδα. Η οργάνωση της οικογένειας έχει διαφοροποιηθεί και κατά γενική ομολογία οι μονογονεϊκές οικογένειες απαιτούν ιδιαίτερη φροντίδα.

Κοινωνικός αποκλεισμός και φτώχεια

Η εικόνα που προκύπτει από τα μονογονεϊκά νοικοκυριά σε όλες τις χώρες της Ε.Ε είναι ότι εμπίπτουν στα νοικοκυριά με το χαμηλότερο εισόδημα. Σύμφωνα με την κ. Κογκίδου, οι μονογονεϊκές οικογένειες με μόνο γονιό γυναίκα κινδυνεύουν να αποκλειστούν κοινωνικά και να παραμείνουν σ' αυτή την κατάσταση για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα εξαιτίας της συνδυασμένης επίδρασης πολλών παραγόντων. Υπάρχουν διαφορές στο εισόδημα των μονογονεϊκών οικογενειών ανάλογα με το φύλο του μόνου γονιού αλλά και τον τύπο της μονογονεϊκότητας. Οι μόνοι πατέρες, ως επί το πλείστον, βρίσκονται σε καλύτερη οικονομική κατάσταση από τις μόνες μητέρες. Από τις μόνες μητέρες η λιγότερο ευνοημένη ομάδα είναι οι ανύπαντρες μητέρες, οι οποίες συχνά δεν έχουν βοήθεια από το οικείο περιβάλλον, καθώς αυτή η περίπτωση δεν είναι ηθικά αποδεκτή. Το 43% των μονογονεϊκών νοικοκυριών στη χώρα μας ζει κάτω από τα όρια της φτώχειας, ποσοστό που ξεπερνά κατά πολύ τον μέσο όρο που ισχύει στις υπόλοιπες χώρες της Ε.Ε. «Ο κίνδυνος διολίσθησης στον κοινωνικό αποκλεισμό και τη φτώχεια είναι πολύ μεγάλος, ιδιαίτερα στις οικογένειες όπου επικεφαλής είναι η μητέρα, καθώς η θέση των γυναικών στην αγορά εργασίας είναι σαφώς δυσμενέστερη» ανέφερε στη «Σ» η κ. Κογκίδου και κατέληξε «η κοινωνική πολιτική στην Ελλάδα καταδικάζει τις οικογένειες στον κοινωνικό αποκλεισμό». Το γεγονός ότι οι απαραίτητες και βασικές ανάγκες έχουν πλέον αυξηθεί επιβεβαιώνει τα παραπάνω στοιχεία, δεδομένου ότι οι προσδοκίες είναι πολύ περισσότερες σε ότι αφορά την εξασφάλιση ενός καλύτερου και ποιοτικότερου επιπέδου ζωής.

Η κοινωνία δεν εξασφαλίζει τις απαραίτητες συνθήκες διαβίωσης στις μονογονεϊκές οικογένειες, καθιστώντας τον αγώνα για την επιβίωση διαρκή και σκληρό. Ενδεικτικά αναφέρουμε ότι στα ταξιδιωτικά πρακτορεία δεν υπάρχει κανένα ταξιδιωτικό πακέτο κατάλληλο για έναν ενήλικα και ένα παιδί, πρόταση που σαφέστατα είναι ασύμφορη και ακριβή για έναν γονιό. Το ίδιο ισχύει και για τα ξενοδοχεία καθώς διάταγμα ορίζει πως είναι υποχρεωτικό το δίκλινο δωμάτιο για τέτοιες περιπτώσεις. «Αυτό είναι ένα από τα χαρακτηριστικά παραδείγματα που αντικατοπτρίζουν την πραγματικότητα. Δυστυχώς δεν είναι το μοναδικό και υπάρχουν πολλά περισσότερα» τόνισε η κ. Κογκίδου.

(Δημοσιεύτηκε στην εφημερίδα "Σήμερα στη Θεσσαλονίκη")

Στη μόδα -και πάλι!- τα προξενιά!

Παλιά, ο γάμος γινόταν μόνο με προξενιό. Ήθελαν να ξέρουν τη γενιά της νύφης, την οικονομική οικογενειακή της κατάσταση, και την κοινωνική τάξη στην οποία ανήκε. Το προξενιό αναλάμβαναν οι συγγενείς του γαμπρού αφού γινόταν η επιλογή της κοπέλας. Δεν ήταν απαραίτητο να γνωρίζει ο γαμπρός τη νύφη, ούτε και να ζητηθεί η γνώμη του. Όσο παράξενο κι αν φαντάζει το έθιμο αυτό στις μέρες μας είναι πιο επίκαιρο από ποτέ. Τα συνοικέσια είναι και πάλι στη μόδα, ίσως λίγο πιο εξελιγμένα.
Τα γραφεία γνωριμιών που αναλαμβάνουν να φέρουν σε επαφή τους ενδιαφερόμενους μεταξύ τους, κάνουν κυριολεκτικά και σήμερα χρυσές δουλειές. Άνθρωποι όλων των κοινωνικών τάξεων και ανεξαρτήτου ηλικίας, επηρεασμένοι από τους γρήγορους ρυθμούς της ζωής, αναζητούν σ’ αυτά την εύκολη λύση. Αν και ο ανταγωνισμός από το Ίντερνετ είναι σήμερα μεγάλος, με τα chat rooms να δημιουργούν διαδικτυακές παρέες, τα γραφεία γνωριμιών υπόσχονται ασφάλεια, σοβαρότητα, εχεμύθεια και θετικό αποτέλεσμα.
Όπως περιγράφει εργαζόμενος σε γραφείο συνοικεσίων, η διαδικασία για να γίνει κάποιος μέλος ενός γραφείου γνωριμιών είναι απλή. Ο ενδιαφερόμενος παραχωρεί μια εφ’όλης της ύλης συνέντευξη στο προσωπικό του γραφείου, εξηγώντας ποιος είναι και τι πραγματικά θέλει. Αφού ολοκληρωθεί η έρευνα, υπογράφεται συμβόλαιο με τον πελάτη. Οι τιμές είναι διαφορετικές για κάθε γραφείο όμως κυμαίνονται στα 400- 600 ευρώ και υπογράφονται για δύο έως πέντε χρόνια.
Δύο είναι οι κατηγορίες που επισκέπτονται τα γραφεία συνοικεσίων. Οι νέοι από 21- 35 ετών που αναζητούν μια ερωτική σχέση και οι διαζευγμένοι άνω των 40, συνήθως με παιδιά που δεν έχουν μεγάλο κύκλο γνωριμιών και δεν μπορούν να βρουν εύκολα σύντροφο. Τα γραφεία συνοικεσίων επισκέπτονται ,επίσης, κύριοι και κυρίες μέχρι 88 ετών οι οποίοι αναζητούν σύντροφο γιατί νιώθουν μοναξιά.
Η αμερικανική μόδα του speed dating , που σημείωσε τεράστια επιτυχία στην Αθήνα, σύντομα θα έρθει και στην πόλη μας. Η μόδα αυτή υπόσχεται δέκα γνωριμίες μέσα σ’ ένα βράδυ με διασκεδαστικό και γρήγορο τρόπο. Τη δυνατότητα εύρεσης συντρόφου δίνει επίσης κι ένα μηχανάκι που, προς το παρόν, κυκλοφορεί μόνο στην Ιαπωνία. Όσοι το αγοράζουν πληκτρολογούν σ’ αυτό στοιχεία του χαρακτήρα τους και το έχουν πάντα μαζί τους. Το μηχανάκι αρχίζει να χτυπάει όταν στον ίδιο χώρο βρεθούν άτομα με τα ίδια ενδιαφέροντα…

Συνέντευξη υφυπουργού Αγροτικής Ανάπτυξης, Κ. Κιλτίδη

K. Κιλτίδης: "Θέλουμε να αναστήσουμε την προδομένη ύπαιθρο"

Τα χαρτιά του άνοιξε στη «Σ» ο υφυπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης Κωνσταντίνος Κιλτίδης. Παραδέχεται ότι σήμερα η πολιτική πραγματικότητα δεν είναι υγιής και καλεί τους συναδέλφους του να αναλάβουν τις ευθύνες τους. Σε ό,τι αφορά τις κινητοποιήσεις των αγροτών που είναι στα σκαριά επισημαίνει ότι αποτελεί απόλυτο δικαίωμα του αγρότη να διεκδικεί, ενώ παράλληλα τονίζει ότι προτεραιότητα του υπουργείου είναι η αναγέννηση της υπαίθρου.

Συνέντευξη στη Σοφία Τουντούρη

Κ. Κιλτίδη, διάβασα στην προσωπική σας ιστοσελίδα μία φράση σας που μου έκανε εντύπωση. Λέτε «Από την πολιτική θα φύγω όρθιος…». Με τη φράση αυτή υπονοείτε ότι κάποιοι συνάδελφοί σας ρίχνουν τόσο νερό στο κρασί τους που εκτίθενται;

Και συνεχίζω τη φράση: «...Προσκυνημένος και στα γόνατα δεν πρόκειται να περπατήσω. Θα φύγω όρθιος από την πολιτική και τη ζωή». Ο άνθρωπος όπως αναφέρει ο μεγάλος φιλόσοφος και ιδεολόγος Ιωάννης Συκουτρής «καλείται να γνωρίσει τη μοίρα του και να αγωνιστεί για να τη διαμορφώσει». Στην πρώτη φράση αποτυπώνεται πλήρως η συμπεριφορά μου για τη ζωή, στη δεύτερη το περιεχόμενό της. Ασφαλώς, σήμερα δεν ζούμε στην υγιέστερη πολιτική πραγματικότητα πρέπει όμως να πορευθούμε με ξεκάθαρους κανόνες. Σεβαστές οι διαφοροποιήσεις του καθενός, αρκεί να είναι γνωστές και φανερές. Από εκεί και πέρα ο καθένας ας αναλάβει τις ευθύνες του.

Ποιες πιστεύετε ότι είναι οι αδυναμίες της πολιτικής της κυβέρνησης στον αγροτικό τομέα;

Οι υστερήσεις έχουν να κάνουν με συγκριτικά μεγέθη. Με πολιτικές που εφαρμόστηκαν και δεν είχαν ούτε περιεχόμενο ούτε μακροπρόθεσμους στόχους για τη γεωργία και την κτηνοτροφία. Γιατί δε μπορεί να ασκείς αγροτική πολιτική μόνο με επιδοτήσεις και να μην έχεις ρίξει το βάρος σου στην παραγωγή, σε έργα υποδομής, αναδασμούς, αρδευτικά δίκτυα και φράγματα για να βελτιώσεις τις συνθήκες άσκησης της γεωργίας, να ρίξεις το κόστος παραγωγής και να δώσεις προοπτική στους ανθρώπους της υπαίθρου που το έλλειμμά τους σε ενημέρωση και κατάρτιση είναι τρομακτικό. Για να αντιληφθείτε το μέγεθος της τραγικότητας, στο Γ’ Κ.Π.Σ. δεν είχε προγραμματιστεί ούτε ένα έργο άρδευσης! Το υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης & Τροφίμων, τόσα χρόνια, δεν είχε παρουσία στην περιφέρεια με υπηρεσίες για να παίξουν τον στρατηγικό και συντονιστικό τους ρόλο, και τούτο επιτυγχάνεται σήμερα με την ίδρυση των Τοπικών Κέντρων Αγροτικής Ανάπτυξης στην ύπαιθρο, σε κάθε γωνιά της χώρας, με διαύλους επικοινωνίας και συνεργασίας με τις υπηρεσίες της Νομαρχιακής και Τοπικής Αυτοδιοίκησης. Αυτή την προδομένη ύπαιθρο θέλουμε να αναστήσουμε γιατί πιστεύουμε στη δυναμική του πρωτογενή τομέα. Η γη παράγει αξίες και μπορεί να αποτελέσει το κέντρο βάρους της τοπικής ανάπτυξης. Τώρα που η ιστορία άλλαξε σελίδα και ξαναδείχνει την κατοίκηση και την ανάπτυξη της υπαίθρου, προχωρούμε μπροστά και στη Δ’ Προγραμματική Περίοδο δίνουμε τις κατευθύνσεις για μια πιο ανταγωνιστική και ποιοτική γεωργία, με σημαντικές υποδομές που στηρίζουν τον Έλληνα αγρότη και κτηνοτρόφο, ενεργοποιώντας τους γυναικείους συνεταιρισμούς που αποτελούν τη ραχοκοκαλιά του αγροτικού χώρου στο διατροφικό τομέα και στον αγροτουρισμό. Ενισχύουμε τη γυναικεία επιχειρηματικότητα, δίνουμε την απαραίτητη ώθηση στην παραγωγή και προώθηση ποιοτικών προϊόντων και για πρώτη φορά συνδέουμε την εξέλιξη του πρωτογενή τομέα με τον δασικό χώρο που είναι το θεμέλιο για την ανάπτυξη της φυτικής και ζωικής παραγωγής και του περιβάλλοντος. Με στοχευμένες παρεμβάσεις πιστεύουμε ότι θα γίνει πράξη η αναζωογόνηση της υπαίθρου.

Επί της θητείας σας στο υπουργείο δεν είχαμε μεγάλες κινητοποιήσεις από τους αγρότες. Από συνδικαλιστές αγρότες πληροφορούμαι, ωστόσο, ότι ετοιμάζουν κινητοποιήσεις μέσα στον Σεπτέμβριο, καθώς διαμαρτύρονται ότι το κόστος παραγωγής αυξάνεται διαρκώς και οι επιδοτήσεις καθυστερούν σημαντικά, ενώ στους περισσότερους δεν δίνονται αποζημιώσεις για τις ζημίες από φυσικές καταστροφές. Πώς θα αντιδράσει το υπουργείο;

Ούτε καταστέλλουμε, ούτε βεβαίως διεγείρουμε τις αγροτικές κινητοποιήσεις. Είναι δογματική αυτή η θέση μου. Είναι δικαίωμα του αγρότη η διεκδίκηση και σίγουρα με την παράμετρο των φυσικών κινδύνων που έχει η αγροτική παραγωγή και των απρόβλεπτων παραγόντων, με επιπτώσεις στο ζωικό κεφάλαιο, υπάρχουν ζητήματα που δημιουργούνται. Με συνεργασία και κατανόηση όλων πεποίθησή μου είναι ότι θα εξευρεθεί η καλύτερη δυνατή λύση.

Η περίφημη Επιστροφή Φόρου κατανάλωσης για το αγροτικό πετρέλαιο δεν φαίνεται να ικανοποίησε τους Έλληνες αγρότες…

Στη συγκεκριμένη αρνητική, όπως γνωρίζετε, συγκυρία η Ελληνική Πολιτεία έδωσε αυτό που μπορούσε να δώσει, και εκτιμώ ότι στις περισσότερες των περιπτώσεων, οι αγρότες έμειναν ικανοποιημένοι από την επιστροφή φόρου. Δεν θα πρέπει να λησμονούμε ότι για πρώτη φορά δόθηκε επιστροφή πετρελαίου και στους κτηνοτρόφους.

Κύριε Κιλτίδη, για ποιο λόγο προϊόντα που παράγονται στη χώρα μας και μάλιστα σε αφθονία βλέπουμε να εισάγονται και από το εξωτερικό;

Δυστυχώς, οι κανόνες συνύπαρξης στους διεθνείς οργανισμούς και γενικότερα στην ελεύθερη διακίνηση αγαθών και προϊόντων είναι γνωστοί. Η άμυνά μας είναι να πετύχουμε στον βαθμό που μπορούμε τη μεγιστοποίηση της ποιότητας και τη μείωση του κόστους παραγωγής ώστε να ελαχιστοποιηθούν οι εισαγωγές. Το κρίσιμο σημείο για εμάς όμως είναι να διεισδύουμε πιο επιθετικά στις αγορές του εξωτερικού με τα δικά μας προϊόντα αναδεικνύοντας την ταυτότητα και την ποιοτική τους αξία και να δούμε το θέμα της εξαγωγικής μας δραστηριότητας με μεγαλύτερη ένταση.

Τι μέτρα προτίθεται να πάρει το υπουργείο τους επόμενους μήνες; Σε ποιους τομείς θα δοθεί μεγαλύτερη βάση;

Μπροστά μας έχουμε την πρόκληση της Δ’ Προγραμματικής Περιόδου 2007 – 2013 που στο διά ταύτα, θα πρέπει να υλοποιηθεί κατά τον καλύτερο δυνατό τρόπο, ύστερα από έναν χρόνο εξαντλητικής δημόσιας διαβούλευσης, συνεργασίας και προετοιμασίας υπουργείου – αγροτοσυνδικαλιστικών φορέων και αγροτών.

Στο πρόγραμμα «Αλέξανδρος Μπαλτατζής» έχουν πρωτεύουσα θέση οι αγροτικές υποδομές (αναδασμοί, αρδευτικά δίκτυα και φράγματα). Πιστεύω ότι ενεργοποιώντας όλες τις παραγωγικές γεωργικές δυνάμεις του τόπου μας, με τον συντονισμό του υπουργείου και τη συμμετοχή των αγροτών, θα αξιοποιηθούν τα έργα που θα γίνουν και θα υπηρετηθεί ο στόχος της αναγέννησης της υπαίθρου που άλλωστε είναι εθνικός μας στόχος.

(Δημοσιεύτηκε στην εφημερίδα "Σήμερα στη Θεσσαλονίκη" στις 6/9/2008)

Ξενοδοχείο… «γερασμένων» πολυκατοικιών η Θεσσαλονίκη!

ΤΟ 75% ΤΩΝ ΚΤΙΡΙΩΝ ΔΕΝ ΠΛΗΡΟΙ ΤΙΣ ΑΝΤΙΣΕΙΣΜΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ

Πεσμένοι σοβάδες, σπασμένοι σωλήνες και κατεστραμμένοι τοίχοι συνθέτουν την εικόνα μερικών από τα παλαιότερα κτίρια της πόλης. Εντύπωση, ωστόσο, προκαλεί το γεγονός ότι περίπου το 75% του αριθμού των κτιρίων στη Θεσσαλονίκη δεν πληροί τις σύγχρονες αντισεισμικές διατάξεις με τον κίνδυνο κατάρρευσης ορατό στην περίπτωση εκδήλωσης σεισμού. Σύμφωνα με μελέτη, τέτοιου είδους κατασκευές φιλοξενούνται ως επί το πλείστον στο ιστορικό κέντρο και κυρίως στις οδούς Αγγελάκη, Αριστοτέλους και Εγνατία.

Της Σοφίας Τουντούρη

Γεμάτη με κτίρια ηλικίας δύο αιώνων είναι η Θεσσαλονίκη, καθώς το υψηλό κόστος για την ενίσχυση και τον έλεγχό τους δεν επιτρέπει στους ιδιοκτήτες την σωστή συντήρησή τους, με αποτέλεσμα να είναι διαρκής ο κίνδυνος κατάρρευσης σε περίπτωση σεισμού. Εντυπωσιακό είναι, όμως, το γεγονός ότι πολλά από τα κτίρια χρονολογούνται από τη Μικρασιατική Καταστροφή, καθώς τότε είχαν χτιστεί με στόχο την στέγαση των χιλιάδων προσφύγων. «Περίπου το 75% του αριθμού των κτιρίων στην πόλη δεν πληρούν τις σύγχρονες αντισεισμικές διατάξεις με αποτέλεσμα να κινδυνεύουν σε περίπτωση εκδήλωσης μεγάλου σεισμού. Χρονολογούνται δηλαδή πριν από το 1959 και μέχρι το 1985.» δήλωσε στη «Σ» ο διευθυντής ερευνών του Ινστιτούτου Τεχν. Σεισμολ. Και Αντισεισμικών Κατασκευών (ΙΤΣΑΚ), κ. Βασίλης Λεκίδης. Σύμφωνα με μελέτες τα περισσότερα κτίρια στη Θεσσαλονίκη, είναι κατασκευασμένα βάσει του παλιού κανονισμού, καθώς σύμφωνα με τον νέο (που άρχισε να εφαρμόζεται το 2003) δίνεται ιδιαίτερη βαρύτητα στην ποιότητα του μπετόν, στη θεμελίωση και στην διαμόρφωση των στιλωμάτων. «Στις οικοδομές από το ’85 και μετά δεν παρουσιάζεται κανένας κίνδυνος, καθώς από τότε και μέχρι τον κανονισμό του 2003, δεν υπάρχουν σοβαρές διαφοροποιήσεις» υπογράμμισε ο κ. Λεκίδης.

Το ερώτημα, ωστόσο, που προκύπτει είναι το τι μέλλει γενέσθαι με τα συγκεκριμένα κτίρια τα οποία –όπως προκύπτει- κρύβουν πολλούς κινδύνους για τους κατοίκους. Το κόστος είναι το υπ’ αριθμόν ένα πρόβλημα για τους περισσότερους ιδιώτες, καθώς στοιχίζει πολύ ακριβά η αναπαλαίωση, η ενίσχυση και η πληρωμή μηχανικών για τους απαραίτητους ελέγχους των κτιρίων. «Στα δημόσια κτίρια οι έλεγχοι προχωρούν, μπορεί να προχωρούν αργά αλλά τουλάχιστον γίνονται. Ίσως θα πρέπει η πολιτεία να πιέσει περισσότερο, ώστε να γίνονται πιο εντατικοί έλεγχοι» ανέφερε ο κ. Λεκίδης.

Πού εντοπίζονται τα παλαιότερα κτίρια

Σύμφωνα με μελέτη που εντάσσεται στο «Επιχειρησιακό Πρόγραμμα» του δήμου Θεσσαλονίκης για τα έτη 2007-2010, από την Εγνατία μέχρι την Παραλία και από την οδό Αγγελάκη μέχρι την Αριστοτέλους υπάρχουν παλιές πολυκατοικίες, ο μέσος όρος των οποίων είναι 6,6 όροφοι. Αυτοί που προτιμούν τις οικοδομές αυτές είναι κυρίως φοιτητές, οι οποίοι θέλουν να βρίσκονται στο κέντρο για γρήγορες μετακινήσεις. Παρόμοια κτίρια μπορεί κανείς να συναντήσει στην Άνω Πόλη, στην περιοχή του Βαρδάρη αλλά και στην ανατολική Θεσσαλονίκη από την οδό Κένεντι μέχρι την Δελφών και την Παπάφη. Αν και οι νέες κατασκευές στην πόλη βρίσκονται σε καλό επίπεδο και ξεφυτρώνουν από παντού νέα κτίρια διαρκώς, φαίνεται πως το μη ανανεωμένο κτιριακό απόθεμα είναι αυτό που δημιουργεί προβλήματα. Το σίγουρο είναι ότι τα κτίρια αυτά χρειάζονται ενίσχυση ώστε και να παραμένουν γερά θυμίζοντας σε όλους την αίγλη της παλιάς Θεσσαλονίκης, αλλά φυσικά να είναι και ασφαλή για τους ενοίκους και τους ιδιοκτήτες τους.

(Δημοσιεύτηκε στην εφημερίδα Σήμερα στη Θεσσαλονίκη στις 22/1/2008)

Τι συμβαίνει με τα αδέσποτα;

ΚΑΝΕΙΣ ΔΕΝ ΞΕΡΕΙ ΠΟΥ ΚΑΤΑΛΗΓΟΥΝ ΑΥΤΑ ΠΟΥ ΕΞΑΓΟΝΤΑΙ

Αναπάντητες εδώ και χρόνια παραμένουν οι καταγγελίες πολιτών και φιλοζωικών οργανώσεων για το πού καταλήγουν τα αδέσποτα ζώα που εξάγονται στο εξωτερικό. Σύμφωνα με τις καταγγελίες, τα ζώα αυτά χρησιμοποιούνται ως πειραματόζωα σε εργαστήρια. Ωστόσο, μέχρι σήμερα καμία από αυτές δεν έχει επιβεβαιωθεί, ενώ την ίδια ώρα κυκλώματα εμπορίας αδέσποτων ζώων «ανθίζουν» χωρίς στην ουσία να παρανομούν αφού ο νόμος δεν απαγορεύει την μετακίνηση και την πώλησή τους σε χώρες της Ε.Ε.. Εκπρόσωποι φιλοζωικών οργανώσεων μιλώντας στη «Σ» χαρακτηρίζουν ελλιπή τον νόμο και ανεπαρκή την εφαρμογή του στη χώρα μας.

Της Σοφίας Τουντούρη

Αεροπορικώς γίνεται κυρίως η εξαγωγή των αδέσποτων ζώων σε χώρες του εξωτερικού όπου η κατάληξη τους παραμένει ένα μυστήριο καθώς προς το παρόν δεν έχει επιβεβαιωθεί καμία από τις καταγγελίες που κάνουν λόγο για πώληση αδέσποτων σε πειραματικά εργαστήρια. «Ανεπίσημα έχουμε πολλές καταγγελίες, δεν έχουν όμως αποδειχθεί. Περίπου 500 ζώα έχουν εξαχθεί τα τελευταία δύο χρόνια μόνο από την Αττική» δήλωσε στη «Σ» ο κτηνίατρος της Ελληνικής Φιλοζωικής Εταιρείας, κ. Τάσος Κανούρης ο οποίος υπογράμμισε πως ο έλεγχος εναπόκειται στους υπαλλήλους των αεροπορικών εταιρειών και όχι στο κράτος. «Ο κάθε υπάλληλος είναι υποχρεωμένος να ζητήσει διαβατήριο όμως αυτό δεν τους το επιβάλλει κάποια νομοθεσία» ανέφερε χαρακτηριστικά.

Από την πλευρά του ο αερολιμενάρχης του αεροδρομίου «Μακεδονία» κ. Σάββας Βασιλειάδης εξέφρασε την ικανοποίησή του στον τομέα του ελέγχου. Μάλιστα, μιλώντας στη «Σ» επισήμανε ότι ο ίδιος έχει εμποδίσει την αερομεταφορά ζώων που έκρινε ότι δεν πληρούσαν τις προϋποθέσεις και δεν είχαν επαρκείς διευκρινίσεις για να πετάξουν. «Θεωρώ ότι το αεροδρόμιο “Μακεδονία” κάνει ό,τι πρέπει να κάνει. Βρισκόμενος αντιμέτωπος με τέτοιες καταστάσεις, ο αερολιμένας, έχει τις συνεργασίες που χρειάζεται με το υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης και τις αρμόδιες αρχές και μέσω των αεροπορικών εταιρειών -στις οποίες έχουμε στείλει αυτές τις απαιτήσεις για ελέγχους- δραστηριοποιούμαστε προς αυτή την κατεύθυνση» ανέφερε ο κ. Βασιλειάδης, ο οποίος υπογράμμισε μεταξύ άλλων πως «κανένας υπάλληλος δεν κάνει του κεφαλιού του», καθώς υπάρχουν συγκεκριμένες οδηγίες τις οποίες καλείται να εφαρμόσει.

Δεν παρανομούν

Σε άρθρο που δημοσιεύτηκε το 2004 στην επίσημη ιστοσελίδα της Αμερικανικής Εταιρείας Φυσιολογίας με τίτλο «Από πού παίρνουν τα ζώα οι επιστήμονες», αναφέρεται ότι η χρήση σκύλων και γάτων για έρευνα εποπτεύεται από την Πράξη Προστασίας των ζώων. «Τα ζώα που εξάγονται είναι συνήθως νεαρά, ηλικίας 3μηνών μέχρι και 1 έτους» επισήμανε ο κτηνιάτρος Τάσος Κανούρης. Κενά παρουσιάζει σύμφωνα με τις φιλοζωικές οργανώσεις ο νόμος 3170/2003, καθώς ορίζει, μεταξύ άλλων, ότι απαγορεύεται τα αδέσποτα της χώρας να χρησιμοποιηθούν ως πειραματόζωα εντός των συνόρων της χωρίς ωστόσο να απαγορεύει την χρήση τους αυτή σε χώρες της Ε.Ε.

Δεν υπάρχει έλεγχος

Ο ανεπαρκής έλεγχος στη διακίνηση των ζώων είναι κατά κύριο λόγο η αιτία του προβλήματος. Σε αντίθεση με άλλες χώρες του εξωτερικού, στην Ελλάδα -ενώ προβλέπονται πρόστιμα- μέχρι σήμερα, σύμφωνα με τον κ. Κανούρη, δεν έχει επιβληθεί σε κανέναν, καθώς κανένα πολίτης δεν έχει κριθεί ότι παρανομεί. «Υπάρχουν πρόστιμα αλλά μέχρι σήμερα δεν έχει μπει σε ούτε έναν άνθρωπο. Ο νόμος υπάρχει, το θέμα είναι ποιος τον εφαρμόζει» τόνισε ο κτηνιάτρος κ. Κανούρης, ο οποίος ανέφερε ως παράδειγμα την απουσία μηχανήματος ελέγχου των microchip στα ελληνικά αεροδρόμια. «Κανείς δεν τσεκάρει τα μικροτσίπ με αποτέλεσμα να μπορούν να πετούν άλλα ζώα αντί άλλων. Δεν υπάρχει το μηχάνημα, δεν το έχουν αγοράσει ακόμη σε κανένα αεροδρόμιο της χώρας. Ο νόμος αν εφαρμοζόταν τώρα το καλοκαίρι κανείς δεν θα μπορούσε να πάει σε νησί με το σκυλί του» ανέφερε χαρακτηριστικά.

Στο εξωτερικό

Στις χώρες του εξωτερικού τα μέτρα είναι πιο αυστηρά. Για παράδειγμα, οι οδηγοί που διακινούν ζώα δεν περνούν από τη Γαλλία καθώς εκεί όποιος δεν πληροί τις προϋποθέσεις τιμωρείται με πρόστιμο που μπορεί να φτάσει μέχρι και τα 6.000 ευρώ. «Υπάρχουν οικογένειες που πραγματικά τα υιοθετούν. Δεν ξέρω τι γίνεται στις μαζικές μετακινήσεις, όταν δηλαδή βάζουν στα αεροπλάνα 10 ζώα» επεσήμανε ο κ. Κανούρης.

(Δημοσιεύτηκε στην εφημερίδα Σήμερα στη Θεσσαλονίκη στις 26/6/2008)

ΕΡΕΥΝΑ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΠΕΖΟΥΣ ΣΤΟ ΚΕΝΤΡΟ ΤΗΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ

Φοβούνται να περάσουν
στο απέναντι πεζοδρόμιο

Ένας στους δύο Θεσσαλονικείς νιώθει ανασφάλεια στο να διασχίσει πεζός σηματοδοτούμενη διάβαση στην οδό Τσιμισκή συνοδεύοντας ανήλικο ενώ περίπου το 40% των ερωτηθέντων ζητά άμεση απομάκρυνση των παρανόμως σταθμευμένων αυτοκινήτων από τους πεζόδρομους της πόλης.

Της Σοφίας Τουντούρη

Τα παραπάνω στοιχεία παρουσίασε στο 4^ο Επιχειρηματικό Φόρουμ που πραγματοποιήθηκε στο πλαίσιο της ΔΕΘ ο επίκουρος καθηγητής του τμήματος Αγρονόμων Τοπογράφων Μηχανικών του ΑΠΘ, κ. Σωκράτης Μπάσμπας, ύστερα από έρευνες που έγιναν το 2007 και το 2008 και με τη συμπλήρωση 300 περίπου ερωτηματολογίων για την κάθε μία.

Σύμφωνα με την έρευνα, πάνω από 4 στους 10 πεζούς εκφράζουν τον φόβο για τυχόν εμπλοκή τους σε περιστατικό με ΙΧ διασχίζοντας την πλατεία Αριστοτέλους, ενώ ένα ποσοστό μεγαλύτερο του 55% ότι απλώς διασχίζει τους πεζόδρομους της Ικτίνου και της Αριστοτέλους προκειμένου να βρεθεί σε ένα άλλο σημείο της πόλης. Τέλος, 1 στους 3 θεωρεί ότι οι δύο πεζόδρομοι του κέντρου της Θεσσαλονίκης δεν είναι ούτε πρακτικοί ούτε και ελκυστικοί ενώ το μεγαλύτερο ποσοστό, που αγγίζει το 40%, επιθυμεί να απομακρυνθούν αμέσως από την περιοχή τα παράνομα σταθμευμένα οχήματα αλλά και τα τραπεζοκαθίσματα.

«Πάντα τα όρια ανάμεσα στο λογικό και στο μέτρο είναι τα δύσκολα. Ο μεν ιδιοκτήτης της εκάστοτε καφετέριας θέλει περισσότερο χώρο, ο πεζός θέλει την άνεσή του αλλά ο πεζός άλλη στιγμή θέλει να βρει και χώρο να καθίσει στις καφετέριες αυτές. Προσωπικά είμαι της άποψης ότι χρειαζόμαστε λιγότερα τραπεζοκαθίσματα για να εξυπηρετούνται ευκολότερα οι πεζοί» ανέφερε μιλώντας στη «Σ» ο αντιδήμαρχος Αρχιτεκτονικού κ. Βενιαμίν Καρακωστάνογλου και πρόσθεσε: «Πρέπει να αποφασίσουμε η Θεσσαλονίκη είναι η πόλη του φραπέ και του χαβαλέ ή η πόλη η σοβαρή που το κύριο μέλημα των κατοίκων είναι να εργάζονται ή να περιδιαβαίνουν την πόλη;»

Υπενθυμίζεται, ότι σε παλαιότερη σχετική έρευνα του ίδιου τμήματος το 2005, σε δείγμα περίπου 190 ατόμων, το 60% απάντησε ότι θα χρησιμοποιούσε για τις μετακινήσεις του ποδήλατο από τον χώρο όπου άφησε το αυτοκίνητό του μέχρι τον τελικό προορισμό του, εάν το δίτροχο διατίθετο δωρεάν.

(Δημοσιεύτηκε στην εφημερίδα "Σήμερα στη Θεσσαλονίκη)